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【割安感】スス板的ETC対策スレ2【優越感】

1 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/03(日) 16:00:48
高速道路・有料道路におけるETCの活用を考えるスレッドです。
スス板なので、スス板独特な情報が多く集まると良い感じかもです。
例えば、首都圏から○○地方へ行く場合の最安サンプルの提案や、
設備投資する額を交通費と天秤に掛けてみたり、とか。

テンプレは>>2-10あたり


2 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/03(日) 16:04:15
JHのETC関連サイト↓
 ハイウェイナビゲータ
 http://search.jhnet.go.jp/route/hinavi.html
 マイレージについて
 http://www.jhnet.go.jp/mileage_discount/index.html
 割引について
 http://www.jhnet.go.jp/format/index_discount.html

他板の本格的な関連ETCスレはコチラ↓
     ETC深夜割・夜間割     
 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1102894985/
 【システム停止】ETC情報交換スレ23【48時間】
 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1110522091/

3 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/03(日) 16:06:30
前スレ
【割安感】スス板的ETC対策スレ【優越感】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/ski/1112372599/


4 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/03(日) 16:12:06
>>2-3
殆どリンク先死んでるやないか
週末2倍ポイントキャンペーン中
http://www.smile-etc.jp/service/campaign.html
ETCマイレージサービス
http://www.smile-etc.jp/
ハイウェイナビゲータ
http://www.hinavi.jp/
各種割引詳細
http://www.go-etc.jp/waribiki/waribiki23.html




5 :古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 :2006/12/03(日) 16:28:10
>>1-3
スレ立て乙!!と言いたいところだけど、そのまんま貼ったのかよ(w

>>4
おお!週末2倍は知らんかった!!
でも、100km未満半額×2だけだとマイレージもなかなか溜まらんよなぁ〜。

6 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/03(日) 18:54:19
関連スレ

【最強】軽バン ETC【最安】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/ski/1141994026/

7 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/03(日) 18:59:50
じゃあお言葉に甘えて教えてください。

練馬から沼田まで。
時間は乗るのがAM3〜5時ごろです。


8 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/05(火) 21:48:21
日曜行ってきたときはこんなかんじ。

往路:
練馬(AM6:00前に乗る) - 駒寄スマート(AM9:00前に出る) ⇒ \1450- 夜間早朝割
駒寄スマート(AM9:00前に乗る) - 沼田 ⇒ \450- 通勤割朝

復路:
沼田(PM18:00前に乗る) - 嵐山小川(PM18:00以降に出る) ⇒ \1100- 通勤割夜
嵐山小川 - 練馬(PM20:00前に出る。) ⇒ \1600- 割なし

復路の嵐山小川を東松山に変更できる・・・のか?

9 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/05(火) 22:59:29
>>8
沼田からなら、復路は東松山でもOK!

10 :8:2006/12/05(火) 23:06:26
>>9

ありがd
次からそうしよう。

11 :実践派 ◆RC4WCCdFdI :2006/12/05(火) 23:30:43
前払い残高3万円のカードが2枚ある
マイレージの手続きはまだ
どうしよ?

ちょっと話逸れるが東名吉田からの帰路、裾野でUターンして途中で間違いに気が付いて掟破りの路側帯バック
あそこは出たらそのまま直進
普段の癖が裏目に出た・・・orz
運転は友達に任せていたんだけどヲイラも同じミスしたと思うよ

12 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/06(水) 13:25:42
>>11
日本語教室ICで降りることをお勧めする。

13 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/06(水) 14:49:42
ようやくETC買った。
料金所通過してすぐにUターンするわけだよね。
怖くないかい?

14 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/06(水) 15:06:48
いつも通りUターンすたら下りに行きかけたってことか。
最寄がヨスダなんで前に同じことやったぜ。


しかし路側帯バッコーするやつは(゚Д゚)凸スネッ

15 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/06(水) 15:47:48
>>11 >>14
グーグルマップで裾野I.C.を見て
やっと意味がわかった。


16 :古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 :2006/12/06(水) 20:35:52
あー、首都高の羽田ICみたいな感じね。
つか、あの道路の形状で、方向感覚的にUターンしようと思うもんなの?

>>11
路側帯バックとか書かなくても良いのに(w
つーか、冬の間にマイレージうん倍とかやられると、なんとなく損した気分よね。

17 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/06(水) 22:38:10
>>13
東松山みたいに、オフランプとオンランプを上手く繋げば安全に
Uターン出来るとこもあるし、駒寄みたいにゲートでたら小さい
Uターンスペースがあるとこもある。嵐山小川なら交通量少ない
から、ゲート出て即Uターンしても大抵は危険は少ない。

だがしかし、東松山でゲート出て直ぐにUターンする馬鹿はマジで
芯でくれ。あそこみたいに交通量多いとこでは洒落にならんわ。

18 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/08(金) 23:22:08
八王子から中央道に乗った場合、
どこでUターンするのがおすすめ?

双葉SAが距離的に良いとおもたら
下りの入り口がないんだね...

19 :古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 :2006/12/09(土) 00:01:43
八王子−韮崎
98.6km

20 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/09(土) 01:32:50
「Uターン」って表現がおかしいよな。
「出戻り」なら分かるが。

21 :18:2006/12/09(土) 20:18:12
>>19
Thx!

>>20
確かに。


22 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/11(月) 09:38:28
>>18
何処まで行きたいか解らないけど、韮崎より先に行くなら6時前に国立府中から入って
甲府昭和で乗り直すと早朝夜間割引+通勤割引で伊那or松本まで行けますよ。

23 :18:2006/12/12(火) 23:15:08
>>22
諏訪南に行く予定だったので、
韮崎でもOKでした。
府中を5:55に乗ったので、深夜早朝割り引きも
使えました。Thx。

24 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/21(木) 09:53:14
今週末(23〜24)千葉から野沢温泉に行きます
自分なりにシミュレートしてみました

・京葉道幕張IC〜錦糸町本線料金所:200円(割引なし)
・錦糸町本線料金所〜美女木JCT:560円(平日夜間割引)
・美女木JCT〜大泉JCT〜藤岡JCT〜上信越吉井IC:96.6q、1600円(早朝夜間割引)
・吉井IC〜坂城IC:93.6km、1300円(通勤割引)
※ETCカード二枚目に差し替えて
・坂城IC〜豊田飯山IC:49.2km、750円(通勤割引)

トータル:4410円(通常6850円)

こんな感じなんすけど間違ってないかチェックしてもらえたら幸いです
宜しくお願いします

25 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/21(木) 12:53:28
>>24
首都高の割引は使わないので解りませんが、外環以降はそのルート
方法で問題ありません。
ですが、距離計算を勘違いして覚えているようです。
外環・関越と乗り継いだ場合、新座料金所で距離・時間がリセットされて
大泉JCT−吉井は89kmになります。
大泉JCTからは最長で富岡になり、カード1枚で更埴まで行けるので
白馬方面に行く場合便利ですよ。

これからの時期、通行止めや事故渋滞で多段失敗の可能性も有るのが辛いですね。
新座料金所を4時前に通過するのなら深夜割引のみも良いかもしれません。
多段利用より400円多く掛かりますが。

26 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/12/24(日) 21:34:10
age

27 :名無し募集中。。。:2007/01/03(水) 18:35:07
ttp://www.geocities.com/ahokem/1112372599.html

28 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/04(木) 01:54:28
ポイント2倍キャンペーン復活キボンヌ

29 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/04(木) 03:08:34
>>24>>25に感謝の意を・・・

野次馬ながら勉強になった
二人とも有難う

30 :24:2007/01/04(木) 12:07:58
>>29
すいません、>>24です

>>25さん、遅ればせながらアドバイス有難うございました
大変参考になりました

結局、料金的には往路で2500円位、復路で1500円位の割引になり貧乏人の自分としては非常に助かりましたm(_ _)m

今週末も日帰りで栃木方面に行く予定なんで今からシュミレートしてみます

ホントに有難うございました


31 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/04(木) 16:12:48
吉井ターンでも行けるんじゃなかったっけ?富岡でもいいけど。

32 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/05(金) 04:29:24
この前通勤割帯のPM5時まで2分あったので
入り口でハザード着けて待ってたが
よく考えればPM8時までに出ればよいことを....



33 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/05(金) 18:49:55
エライ人、前スレにあった100km早見表みたいな携帯サイトのURL教えて!

34 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/06(土) 01:00:38
オレ用メモ

行き
1 練馬   前橋  92.1km  1,375円
早朝夜間割引(22〜6時)     5割

  前橋   湯沢  74.9km  1,250円
通勤割引(6〜9時、17〜20時) 5割

2 鶴ヶ島  沼田  96.2km  1,350円
早朝夜間割引(22〜6時)     5割

  沼田   湯沢   41.2km  800円
通勤割引(6〜9時、17〜20時) 5割

35 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/06(土) 01:03:13
オレ用メモ

帰り
1 湯沢  本庄児玉 97.4km  1,550円
通勤割引(6〜9時、17〜20時)  5割

 本庄児玉 練馬  69.6km   1,505円
深夜割引 (0〜4時)          3割

2 水上  嵐山小川  93.6km  1,300円
通勤割引(6〜9時、17〜20時)   5割

 嵐山小川 練馬  47.4km   1,120円
深夜割引 (0〜4時)         3割
 
3 月夜野 東松山  91.7km   1,275円
通勤割引(6〜9時、17〜20時) 5割

 東松山  練馬  39.4km    980円
深夜割引 (0〜4時)         3割 

36 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/06(土) 01:10:31
もしくは、

下道or乗り直し〜東松山〜練馬  39.4km     700円
早朝夜間割引(22〜6時)                5割


37 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/09(火) 11:06:47
カードが2枚あれば通勤割引を朝2回夜2回使えますか?
その場合ポイントってどうなるのですか?

38 :518:2007/01/09(火) 11:45:22
使えるよ。
ポイントは使った各カードの金額ぶん。


39 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/09(火) 12:04:37
川崎区方面から中央道乗るなら府中街道→川崎街道→北野街道で八王子から
ただしAM3:00出発限定

あとは韮崎で乗り直し

40 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/09(火) 13:08:11
>>38ありがとう

ポイントって車載器に対して付くのですか?
それともカードごとになるのですか?

41 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/09(火) 13:10:22
>>40
カード毎

42 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/09(火) 13:35:25
最近ETCを付けたETC初心者です よく所沢⇔湯沢を利用するのですが ETCの割り引きシステムをイマイチ理解してません どうゆう様に行けば安く行けますか? 教えて下さい

43 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/09(火) 15:32:23
>>42
とりあえず湯沢なら
行きのUターンポイントは駒寄SAか渋川伊香保IC。
帰りのUターンポイントは本状児玉IC
高速の走行距離100km以上ある場合はカード2枚が必須。
>>34-36にも書いてある。
あとはここ見て勉強しろ。

http://www.go-etc.jp/waribiki/waribiki.html

44 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/09(火) 17:27:48
通勤割引って場所によって3割引なの?
ハイウェイナビで見ると練馬から駒寄2050円って出るんだけど。

45 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/09(火) 17:42:57
所によって割引率がおかしくなるとこあるよね
一本のところは大丈夫だけどJCT通過すると値段がおかしくなるとか
あれ絶対国土交通省?のミスだと思う 距離計算がうまくいかないのかな
100km以内で通勤割なら全部半額は嘘

46 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/09(火) 17:49:03
>100km以内で通勤割なら全部半額は嘘
当たり前だ。そんなこと誰も言ってない。
関越だと練馬〜鶴ヶ島間は通勤割対象外。
練馬〜駒寄だと、割引になるのは鶴ヶ島〜駒寄のみ。


47 :45:2007/01/09(火) 17:53:13
気になったので確認してみました
自分がおかしいと思っていた区間の会計

半額に修正されてました・・・ 昨シーズンまでの差額返して欲しい・・・涙
44さんも確認してみることをおすすめします

48 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/09(火) 17:56:08
>>46
東松山じゃ?

49 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/09(火) 17:59:20
>>46
通勤割り適用外は練馬〜東松山じゃね?
たとえば朝6時前までに乗って練馬〜駒寄なら
都市近郊の深夜割りも適用になってほぼ半額になるぞ。
1350円ぐらいだったような。

50 :45:2007/01/09(火) 17:59:22
>>46
適用外の道路は入れてませんよ
自分は普通に適用内の道路通行して割引率が昨シーズンまでおかしかったと
しかしちゃんと修正されてましたけどね

修正されたってことはやはり間違いだったということでは??
昨年までの金額は間違いなく半額ではありません領収書も残ってますし

51 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/09(火) 18:00:55
>>46
自分以外は全員バカと思っている本物のバカ乙

52 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/09(火) 18:12:30
そのおかしかった区間と料金を書いて欲しい。
だれかしら同じ区間を走った事有る人が居るだろうから検証出来るでしょ。
計算でも出せるか。

ん?領収証(利用証明)??
入口を無線通行して出口で有人に行ってわざわざ貰ったの?

53 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/09(火) 18:22:12
>>43

レスありがとう 勉強します

54 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/09(火) 18:26:38
>>52

領収書または明細はカード会社から送られて来ますよ
あなたの様にセレブな方で一切確認しないなら知りませんが

55 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/09(火) 18:48:51
>>54
あ、カードの明細ですか。
早とちり失礼しました。

区間と料金を教えて欲しいです。
私も関越を利用してスキーに行っているので気になります。

56 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/09(火) 19:31:51
6時前に新座通過で練馬から駒寄は1450円
帰りに17時から20時に駒寄ターン練馬は2050円
新座を22時以降に通過すれば1450円


57 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/09(火) 19:48:14
http://go-etc.ddo.jp/top.aspx

役立つかどうか・・・・

58 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/10(水) 00:19:16
おお、ナイス。
これは、イイっ!

59 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/10(水) 20:52:17
お役に立てて良かったです。
最近、携帯版もできて、もっと便利になりました。
今のところ、僕の中では最強です

60 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/10(水) 21:03:42
俺も横から失礼してブックマーク登録させてもらった
サンクス!

ただ、ナビ結果には深夜割引(割引率3割)は考慮されないんだな

61 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/10(水) 21:26:38
携帯版はわかりませんけど
PC版には深夜割引の考慮もされていたはずです
深夜走行=通常走行
という形で?

なんだか管理人さんが、頑張っているみたいなので
将来的の改良に期待しといてください!
人任せで申し訳ない!

62 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/11(木) 03:38:02
>54-55
利用明細なら下のURLで確認できるよ。
ttp://www.etc-user.jp/

63 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/13(土) 14:19:32
来週日帰りでハンタマに行こうと思っているんですが
往路
首都高2割引
浦和(本線)〜鹿沼 早朝夜間割引
鹿沼〜西那須野 通勤割引

復路
西那須野塩原〜羽生 通勤割引
羽生〜浦和(本線)

これがベストな割引適用例でしょうか?
添削願います


64 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/13(土) 20:56:17
浦和から那須高原なんですが どうすれば安くなりますか?
チャレンジした方いますか?
ヒトリストなもんでよろしくおねがいいたします。

65 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/14(日) 01:50:13
1人なら国道4号線で逝けや。
どうしても高速がいいというワガママちゃんは、
鹿沼で1回出てまたすぐ入り直す。


66 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/14(日) 01:55:17
ETCレーンを出たらすぐにパイロンの隙間から戻ることが可能。
対向車が来るなど危険を感じた場合は、Uターン路があるのでそこを通るべし。
http://map.livedoor.com/map/?MAP=E139.48.23.7N36.31.52.3&ZM=12

67 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/14(日) 02:05:10
なんだ貧乏人の集まるスレか

68 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/14(日) 02:06:02
最大限に割引を受けたけりゃこの時間を守れ。

(逝き)
朝5時59分までに浦和料金所 6時過ぎるとOUT
朝9時までに鹿沼
適当に那須やら西那須野塩原やら那須高原SAやら(どんなに早くても朝6時以降に出ろ)

(帰り)
遅くとも夜8時までに那須やら西那須野塩原やら那須高原SAやらで入れ
どっかのSAでメシを食うなりして時間をつぶし、鹿沼で出戻り。
夜10時以降に浦和料金所を通過 10時前だとOUT


69 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/14(日) 02:12:20
ただ、俺なら帰りは国道4号をひたすら南下するかもしれん。
高速入っておきながらわざわざ時間潰すのがもったいない気もするので。


70 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/17(水) 00:00:52
首都高浦安から新潟行くのだけど、距離の起算って浦安から?練馬から?
練馬からだと出戻りするのが一回ですむんだけど。
スレの流れみると練馬から起算っぽく感じるんだけどおk?

71 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/17(水) 12:59:01
貧乏くさいっつーより、賢いべさ?1回分で2回行けてマイルも貯まる!飛行機と一緒だべ?
はぃ、カード3枚持ってる漏れは貧乏くさいです。

しかし何故ETC普及しないんやろ?一般レーンに並び杉

72 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/18(木) 16:20:14
>>71
普通の人はそんなに頻繁に高速を利用しない。

73 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/18(木) 19:57:46
http://www.smile-etc.jp/service/campaign.html#point_campaign
ポイント2倍キャンペーンキター

74 :古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 :2007/01/19(金) 02:47:46
得する時期にポインツ交換させないつもりか‥。orz

75 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/01/19(金) 13:58:05
>>73 イイネイイネー(・∀・)

>>74 こういう突然キャンペーンがよくあるもんだから、
俺はポインヨ交換は長距離逝く直前だけにしている。
(往復8000円以上なら1度に使い切れる)

76 :sage:2007/01/19(金) 15:40:34
>>75さん、意味が良く解らないのです

77 :古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 :2007/01/20(土) 01:57:06
>>75
なんか良くワカランけどさ、それって結局無料通行分をマイレージ2倍の期間に使うってことじゃね?


と言うか、良いこと思い付いた!(゚∀゚)
マイレージは3末で一部が無効になるわけだけど、ギリギリまで交換を待てば良いんだよね?
そーすれば、普通に支払った分はマイレージ2倍だし、もらった無料通行分は通常マイレージの時に使えるはず。

でも、万が一還元し忘れた場合のことを考えると‥(((( ;゚Д゚))))ガクガクブルブル

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