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【ROCK】エントリーグレード-GIANT-MTB Part15【XtC】

1 :ツール・ド・名無しさん:2006/11/30(木) 00:53:15 ID:???
自板のチャリ乗りは高級志向ですが、普通の人間はROCK、XtC800,840,850、WARPで十分。
ROCK、XtC800,840,850、WARPのユーザー用スレです。
グレートジャーニー、旧車のATX、ACid等々も(・∀・)人(・∀・)ナカーマ
エントリーグレードの目安としては、ALUXXフレーム(SLを除く)以下の物です。
値段ばかりに目がいくチャリオタを尻目に、どんどん乗って遊びましょう。

○公式
 http://www.giant.co.jp/
 http://www.giant-bicycles.com/

○前スレ
【XtC】エントリーグレード-GIANT-MTB Part14【WARP】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1160536674/

2 :ツール・ド・名無しさん:2006/11/30(木) 00:57:40 ID:???
2かな?

3 :ツール・ド・名無しさん:2006/11/30(木) 01:41:08 ID:???
3といえば三沢さん

4 :ツール・ド・名無しさん:2006/11/30(木) 09:21:50 ID:???
4!

5 :ツール・ド・名無しさん:2006/11/30(木) 10:21:33 ID:???
XtCの850乗ってる。先月ヤフオクで06TALAS見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして動く。ドロップ落ちるとなめらかにストロークする、マジで。
ちょっと感動。しかも可変ストロークなのにダイヤル回すだけだから操作も簡単でよい。
FOXは剛性が足りないと言われるけど個人的には剛性高いと思う。
ゾッキと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただドロップの手前で止まるとちょっと怖いね。スピード落ちると前転するし。
走破性に関してはKONA辺りのフリーライドバイクもXtC850+TALASも変わらないでしょ。
KONA辺りのフリーライドバイク乗ったことないから知らないけど、
ノースショアかどうかでそんなに変わったらアホ臭くて誰もXtC850+TALASなんて
買わないでしょ。個人的にはXtC850+TALASでも十分に走破性が高い。
嘘かと思われるかも知れないけどふもとっぱらのDHコースで15キロ位で
マジでKONA辺りのフリーライドバイクを抜いた。
つまりはKONA辺りのフリーライドバイクですらXtC850+TALASに勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。

むかーしのスレでXtC850に130mmストロークは長すぎって書いたけど、知り合いが
TALAS付けたら結構良かったです。フリーライドっぽく乗れる。
90〜140mmの07TALASとか良さげかもね

6 :ツール・ド・名無しさん:2006/11/30(木) 10:22:57 ID:???
とりあえず前スレ梅よーぜ

7 :ツール・ド・名無しさん:2006/11/30(木) 22:26:52 ID:???
>6
2006/11/30(木) 21:45:38に埋まりますた。

8 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/01(金) 00:00:19 ID:???
スレ見たら、999だったので埋めときました ><;

9 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/01(金) 10:42:34 ID:???
>>1
乙です。



10 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/02(土) 00:18:42 ID:???
>>5
仲間の奴が07TALAS RLC漬けたけど、なんかよさげ。
ストローク調整できて

そんな漏れは07F100Xこれもいいよ。



11 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/02(土) 17:17:16 ID:???
過疎ったな

12 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/02(土) 18:08:04 ID:???
>>11
俺はいま旅先だからね。
帰ったらまた来るよ。

13 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/02(土) 18:12:36 ID:???
>>1
乙。いつのまにか新しいスレが出来てる!!

14 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/02(土) 21:55:54 ID:???
>>12
お土産待ってるぞ!

15 :XtC840限定灰:2006/12/03(日) 17:35:03 ID:38nY1435
ランニングで膝が潰れたので久し振りに自転車に乗ったよん
やっぱり、速いし、楽だし、面白いね


16 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/03(日) 18:09:45 ID:???
自転車のオフトレだった筈のジョギングが、いつのまにかメインになっている。
タイヤは未だブロック、切れたサドルもそのまんま。

17 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/03(日) 21:57:10 ID:???
>タイヤは未だブロック
何か問題でも?

18 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/03(日) 23:30:34 ID:???
やっとこさ07xtc840ゲット!!


19 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/04(月) 10:35:21 ID:???
ATX830のレストア完了。息子の愛車に。

ATX830も、泥よけ無いと格好いいな。




20 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/04(月) 11:26:38 ID:???
ROCK5000にスパイク履かせたぞ〜

21 :ツール・ド・名無しさん :2006/12/04(月) 15:36:41 ID:mH98O3gX
XTC840部屋置きしてたけど、カミさん我慢が限界となりXTC840と俺も外に出された・・・Ort

そんな趣味に全く理解されていない、ヘタレ親父のトホホ日記でした。。。。

22 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/04(月) 18:03:24 ID:???
外に出されたのは自転車だけじゃないのかよw

23 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/04(月) 18:46:16 ID:???
ばらした自転車を体に装着して自転車男として生きればいいんだ。

24 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/04(月) 20:56:42 ID:bzwGp3l2
我慢の限界て部屋で何やったら訪れるの?
置いてるだけでグダグダ言われるんだったら、そもそも自転車が原因じゃないんじゃね?

25 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/04(月) 23:20:09 ID:???
>>24
自転車が置いてあるために掃除がしづらいとか、
タイヤの泥やチェーンの油で部屋が汚れるとか、
スタンド類の足で床が傷つくとか、
ゴムや油のニオイが気になるとか、
自転車ばっかに金使って嫁さんに金使わないとか。
かなぁ?

26 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/04(月) 23:47:26 ID:???
>>25
ひとつひとつが、ごもっともって感じだなw

27 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/05(火) 00:26:01 ID:???
経験者は語る、って奴か。
独身のオイラには関係無いっす。

28 :ツール・ド・名無しさん :2006/12/05(火) 08:19:20 ID:4t7TsZjo
21のヘタレ親父です。
実は以前ルック車を所有していました。外置きでしたが、それは大事にしていた機種でした。本体の倍以上の金を
つぎ込みカスタマイズに明け暮れていました。その分家族に対してもサービスは徹底していました。
そして悲劇が訪れたのです!大事にしていたルック車が盗難に遭ったのです、暫くその挫折から立ち直る事が出来ず
仕事も集中出来ずに落ち込む日々が続きました。そんな私が居たたまれなく思ったのか、カミさん次の自転車資金を援助
してくれたのです、私の少ない小遣いから少しずつ貯めてあった金を合せてXTC840の購入が出来ました。
とても嬉しい気持ちと一層大事にしたい思いが今回の部屋置きになった訳です。
最初はカミさんも理解していた様ですが、私が日々XTC840に思い入れが強くなって行くにつれ、カミさん次第に冷たくなって
来た様な感じになり・・・今回の事態に相成りました。
24・25さんの5行目がその、正しいのかと思います。
今は外置きでロック錠を厳重にしています。カミさんとの中も序々に取持っています。
皆様のレスをありがたく拝見させて頂きました。        

29 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/05(火) 09:53:32 ID:???
>>28
盗難防止が目的の室内保管かぁ。同じ悲しみは味わいたくないもんな。

ベランダ保管が妥協点の様な気がする。

30 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/05(火) 11:01:06 ID:???
カミさんに乗るのが一番

31 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/05(火) 14:47:14 ID:???
>>30
↑これがマジで正解だったりする。
オンナは可愛がらないとだめだから。

32 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/05(火) 15:53:13 ID:???
高い自転車ならまだしもXtc840なんかで・・・と思ってたりして。

33 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/05(火) 18:27:25 ID:???
>>28
ええ話やないか…

> …少ない小遣いから少しずつ貯めて…
 
このくだりは何度読んでも泣けてくる…
みんなーはモノをコツコツ貯めて買ったことがあるかぁ〜


34 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/05(火) 20:40:53 ID:???
今日、車体をワックスかけて注油した。
’03ROCKだけどピカピカ。

そりゃそうだ、買ってから1000kmほどしか乗ってないし屋根付き車庫保管でメンテ完璧じゃピカピカだわな・・

35 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/05(火) 22:47:37 ID:???
>28
漏れもベランダでカバーかけて保管。

>33
イヤッホばっかり。…で、ヨメの機嫌が(年中)悪い。
 

36 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/05(火) 22:59:26 ID:???
イヤッホしたら、嫁にケーキのひとつでも買っていけ、と…

37 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/05(火) 23:03:46 ID:???
>36
イヤッホしまくりで、ケーキひとつを買う金すら…。

38 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/06(水) 07:26:54 ID:???
嫁には自家製白子を食わせるべし

39 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/06(水) 23:44:43 ID:ISJxwjpQ
俺ROCK5000ディスク海苔。
駆動系を全部ディオーレ以上にしたいなぁと思ってる。FサスもSRサンツアーだから変えたいと思ってる。

昨日、地元のハードオフ行ったんだけど、汚いXtCが15000円で売ってた。
FサスがJUDYでコンポはディオーレだったんで、買って2コイチ組もうか検討中。。。
カミさんに怒られそうだし、エントリーグレード2台持ってもなぁ・・・



40 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/06(水) 23:46:52 ID:???
>39
奥さんにXtC乗らせれば?

41 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/07(木) 00:43:47 ID:???
中古か、見た目綺麗だとしても、サスや駆動系の摩耗が気になるねぇ。

42 :ツール・ド・名無しさん :2006/12/07(木) 07:34:04 ID:TCaBA6gI
取り合えずXtcのフレームにロック5000のコンポ組めばどうかしら?
互換性の問題無ければの話だけど・・・。

43 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/07(木) 07:41:45 ID:???
>>39
チェーンはXTかXTRにしたほうがいいよ。
DEOREのは濡れると次の日サビが....orz
それとそんな値で売ってるxtcはやめたほうがいい。
新品のDEOREにまわした方がいいよ。

44 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/07(木) 07:53:41 ID:???
ROCK5000DISCのコンポはAceraだよね

45 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/07(木) 08:47:31 ID:sYosoC1Y
>>43
XTもオイル切らすと雨ですぐ錆びますよ。


46 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/07(木) 10:50:56 ID:???
無敵チェーンはXTRだけ

47 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/07(木) 10:52:25 ID:???
高いほど錆びやすいような気がする

48 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/07(木) 11:11:45 ID:???
そこでステンレスチェーンですよ。

49 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/07(木) 11:33:44 ID:???
いやいや、チタンチェーンですよ。

50 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/07(木) 13:21:35 ID:???
今度うちのWARPのクランク交換するついでに
Fディレイラも換えようと思ってるんですが、
なんかジャイのHPでスペック確認したら
シートアングルが72度とかってなってるんだけど、
普通に66-69度のを買って大丈夫なんでしょうか?

51 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/07(木) 14:06:07 ID:???
FDのマウント方法ってどうだっけ?
Eタイプじゃなかったっけ?

52 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/07(木) 14:17:43 ID:???
普通のトップスイングだった様な気がする。
ウチのWARP、FDをLXに交換したけど変速に問題ないよ。

53 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/07(木) 14:37:24 ID:???
>>52
ありがとん
トップスイングでゴーします。


54 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/07(木) 19:28:02 ID:???
>>53
ガンガレ。俺もLXだ。

55 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/08(金) 21:13:36 ID:NXRqRtzJ
ROCKやWARPに付いてるアセラ・アリビオクラスのFDって「なんちゃってEタイプ」なんだよね。
物置片付けてたらXTのEタイプFD見つけたから付けてみようかと思ったら、フレームに台座無いしorz



56 :ROCK11000:2006/12/08(金) 21:27:51 ID:???
お久しぶり。
やっと時間が取れたので、FD交換と前後ハブのグリスアップをしました。
球当たり調整が難しかったけど、これでまたガンガン乗り回せます。
妻の自転車は、走行距離が少ないせいか、BBもハブもまだ大丈夫でした。
やっぱり整備は定期的にやった方がいいですね。

57 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/08(金) 23:51:07 ID:???
>>55
俺の07WARPはハイクランプタイプだけど。

58 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/09(土) 03:01:31 ID:nkIXUKMV
>>55

2002年からずーーーーーーーとハイクランプですが何か?

59 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/09(土) 08:27:36 ID:???
>>56
そーですね。たまに見てやらないとね。
リムの振れ取りしたいなあ。

60 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/09(土) 10:37:50 ID:???
こんな日はメンテに限るなあ。
つーか静止状態でリアブレーキが握るたびにギーギー音がしてたわむんだが。
そんなもん?

61 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/09(土) 11:18:17 ID:ius14edq
V?ディスク?

62 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/09(土) 11:48:08 ID:???
>>61
Vです。
ブースター付ければ改善されるかな?

63 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/09(土) 13:01:36 ID:???
>>60
何から音が出て、何がたわむのか?

V本体?フレーム?

64 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/09(土) 13:37:34 ID:???
たぶん>>60は相当頭が悪いのだろうから放置しる!

65 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/09(土) 14:44:33 ID:???
07XtC840買ってから一週間、かなり快適です。
ROCKはたまに見かけるけど、XtC海苔はあまりいないんですかね。

66 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/09(土) 15:06:43 ID:???
>>55
あれはあれでいいものだよ。
内側にチェーン落ちないし、高さの設定を気にすることも無い。

67 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/09(土) 20:15:44 ID:???
>>60
ブレーキシュー取り付け角度調整不良→調整またはシュー交換
ブレーキ本体ガタ→ブレーキ交換
シートステイ拡がり→ブースター装着
とかかなぁ。

68 :60:2006/12/09(土) 23:07:28 ID:???
>>67
ありがとござます。

69 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/10(日) 00:06:57 ID:???
>>68
君の為に回答しようとしてた>>63にも答えろよ

70 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/10(日) 01:34:27 ID:x1i8WLUU
俺カンチのが好きだな
いまどきのMTBじゃありえないだろーけど

71 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/10(日) 01:49:34 ID:AypWQpBL
シクロクロスならまだいける

72 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/10(日) 09:50:20 ID:uAeXntu4
ROCK 5000DISC海苔です。イジリまくって残すはフレームのみとなりました。
ボーナスでショックをPILOT XCからSID TEAMにしようと思ってます。
ROCKにSIDは不釣合いですか?

73 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/10(日) 09:53:59 ID:uAeXntu4
72カキコした者です。ですがフレームを変えたらいいじゃんと思いますが、カーボン柄があまり好きではないのと、ブルーの色合いが綺麗なもんでフレームはROCKのままです。

74 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/10(日) 11:45:42 ID:???
そこまで弄ったなら、フレームの違いも試してみたくならない?
カーボン柄が嫌いなら金属フレームにするか、好みの色に塗ったらいいじゃん。

75 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/10(日) 12:06:23 ID:???
>>72
いいじゃん。
折りはXtCにSID RACE装備してる。



76 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/10(日) 22:38:59 ID:???
rock550なんですけど
ディスクブレーキのパットってどれぐらいで換えればいいでしょうか?
あとどのパットが合うのでしょうか?

77 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/10(日) 22:42:30 ID:otDZIuK7
ROCK5500だと、機械式ヘイズのMX2だっけ?

78 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/11(月) 06:07:14 ID:???
うん、名前はGX2になってるけどね
アーレンキーでパッドのクリアランス調整するのめんどくさい
MX1がうらやましい

79 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/11(月) 10:30:34 ID:???
>>78
そういうのも楽しみのうちじゃね?


80 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/11(月) 17:49:21 ID:???
>>78
その調整方法ってどっかサイトに載ってないのかな?
で、純正パッド以外に装着できるのってありますか?

81 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/11(月) 18:27:58 ID:???
BBB
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/bbb/05/bbs47.html
JAG WIRE
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/jag/discpad.html

ほとんどの油圧ディスク(厳密には油ではないんですけどね。
一般的だから油圧と書きます)はパッドのクリアランス調整は自動です。
ブレーキを使用することによりパッドが摩耗するわけですが、
摩耗した分だけ自動的にパッドがせり出してくるのでいつもブレーキレバーの引き代は一定です。
これに対しワイヤー式は摩耗にあわせ自分で調整しなければなりません。
しかもほとんどのワイヤー式は片側だけのパッドを動かします。
反対側のパッドは動きません。
ブレーキレバーを握ることにより”片側”のパッドもしくはキャリパーがせり出しそしてローターに当たります。
するとローターは押されてたわみ、反対側のパッドに当たって制動力が発揮されます。

全くメンテをしないとパッドが減ると遊びが増えるだけでなく、ローターをたわませる量も増えるのであまり気分良くありません。
また、パッドが減ったからと言って普通のブレーキのようにワイヤーを引っぱるのは好ましくありません。
なぜならば、ワイヤーディスクはカンチブレーキやVブレーキに比べキャリパーピストンの動く量が多くなります。
ピストンはもちろんスプリングで元の位置に戻されるわけですが、作動量が大きい故にスプリングもたくさん引っぱられます。
ワイヤーを引くと言うことはスプリングをもっと引っぱることになるのでレバーが重くなりますし、
もっと深刻なのがスプリングが外れてしまう可能性があると言うことです。
ではどうするか?動かない側のパッドは工具で位置調整できるようになっているので
ローターに当たるギリギリまでせり出します。
そしてキャリパーの位置を適度なブレーキレバー引きしろになるように動かします。
もしくは物によってはキャリパーの位置をダイヤルによって調整するタイプもあります。
なるべくローターに擦らない程度に寄せ、しかも引き代を適度に調整しなければなりません。

82 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/11(月) 19:05:58 ID:???
特にロードバイクみたいに飛ばす訳でなく
MTBで街中を普通に走るぐらいだったら30分あったらどれぐらいの
距離進めるかな?

83 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/11(月) 19:12:35 ID:???
10kmくらい

84 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/11(月) 19:59:04 ID:???
>>83
ちょい速いスピードやったら15ぐらいかな?

85 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/11(月) 20:14:25 ID:???
MTBで10`15分は無理

86 :84:2006/12/11(月) 20:40:07 ID:???
すまん。
ちょい速めで15キロの?って事

87 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/11(月) 20:40:42 ID:sUfimZEN
Xtc840とか、やっすい奴を気ままに使い倒すようなスタイルも好きだな。
高い奴をそれなりに気を使いながら乗るのも楽しいんだけど、
そういうのも一回やってみたい。二台目は絶対ジャイにしよ


88 :85:2006/12/11(月) 20:54:03 ID:???
>>86
了解しました

89 :84:2006/12/11(月) 22:22:41 ID:???
修正です。

ちょい速いスピード(街中のチャリ乗り連中より速い)で15キロだと
所要時間はどれぐらいでしょうか?
まったく自分のスピードがどれぐらい出てるのかわからないので不明です。

90 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/11(月) 22:36:06 ID:???
俺の通勤距離約16キロで45分前後。かなり調子が良ければ40分台とかマークするけど
信号やらの違いで全く参考にならんだろうな。

91 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/11(月) 22:43:38 ID:???
>>89
>90さんに同意
MTBで移動するときは、20km/hを基本に考えて行動してます。



92 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/11(月) 22:53:37 ID:???
>>91
移動距離にもよるけど、フラットペダル+ブロックタイヤでそれだったら素直に尊敬する

93 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/11(月) 23:13:31 ID:DH6SDU5a
>>92
そうだよねーw
俺、街中だとave 10〜15km/hぐらいだよw

94 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/11(月) 23:49:47 ID:???
信号や交差点あるし歩道通らなきゃいけないこともあるから、20は無理ぽ

95 :ツール・ド・名無しさん :2006/12/12(火) 08:58:57 ID:bVA/z+38
漏れも通勤距離16キロで1.5スリック&ビンディング仕様でave21km/hが精一杯!
所がブロックにガチ勝負されて負ける事もよくあるけどww
信号町でバランス崩してひっくり返った時はメチャメチャハジカシかった(*・o・*)

96 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/12(火) 09:39:13 ID:???
不確定要素が多すぎて
市街地でのアベレージは全く参考にならないよね


97 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/12(火) 11:18:56 ID:???
んだんだ

98 :ツール・ド・名無しさん :2006/12/12(火) 11:26:37 ID:???
まー参考までに
フラペ、1.5スリックのNRSで通勤10kmをAv23km/h。
市街地っつっても狭いとこや見通しの悪いとこ(車線無し信号無しみたいな住宅街っぽい感じね)は通ってなくて、片側1車線対面通行の極普通の市道で信号6個とかで、わりと条件いいほうだと思うけどこの程度。
貧脚貧脚ゥゥゥ!

99 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/12(火) 12:21:04 ID:???
参考にならないって言ってるそばから…

100 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/12(火) 12:23:29 ID:???
条件あげてんだしいいじゃん?
参考になったよ

101 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/12(火) 12:32:56 ID:???
>>98
10km走って信号6個って……

102 :ツール・ド・名無しさん :2006/12/12(火) 12:39:06 ID:???
>>101
ごめん。10個あった。

103 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/12(火) 12:49:06 ID:???
>100は>82なのか?
これだけ皆さんが書いてくれたのに、何かないのか?
しかもスレ違いなのに。

104 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/12(火) 12:52:23 ID:???
>>98=100

105 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/12(火) 13:15:25 ID:???
信号、1kmで7〜8箇所はあるぞ・・・ウラヤマシス

106 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/12(火) 13:50:03 ID:???
初心者で悪いのですが ROCK5000とWARPを主に通勤で使うとして
後ろにサスがあって乗りごこちよさそうって理由でWARP
を選ぶのは変ですか?
舗装路18km通勤なんですがママチャリのりつぶしたので 

107 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/12(火) 14:02:09 ID:???
>>106
別に変じゃない。
WARPなら歩道の段差ぐらいはほとんど感じない。

ただし、車道メインだと路面状態にもよるけどあまりリアサスの意味はなく
ペダリングロスや車重が重くなるなどデメリットのほうが多い。

108 :ツール・ド・名無しさん :2006/12/12(火) 14:02:51 ID:???
ほぼ通勤にしか使わないのなら、正直どちらも薦めない(苦笑
どっちかといわれればROCK5000。
18km(往復で36km?)毎日走ることを考えたら、多少の乗り心地よりも漕ぎが軽くて楽なほうがいいと思う。
ぐにぐに動く後ろサスはやっぱり重く感じるし、結構疲れる。

質問から逸脱した余計なお世話かも知れんけど、ママチャリからのグレードうpなら
同じGIANTで同額程度のESCAPEのR2かR3あたりのほうが幸せに慣れると思う。

ただ、クロスバイクよりMTBの見た目が好き!というならばROCK5000かWARPの見た目気に入ったほうを買って
スリックタイヤを履かせればそれなりに快適にはなるお。

109 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/12(火) 14:16:51 ID:???
でもママチャリと同様
買い物なんかに使うのであれば
ROCKにキャリアつけるほうがいい

ESCAPEにキャリアで積んだら、いくら抜重できても
荷物積んだら段差でパンクしやすくなるしな

110 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/12(火) 14:29:02 ID:???
また余計なお世話キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
どうせなら安物じゃなくて50万円位のをすすめてあげろよ( ´,_ゝ`)プッ

111 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/12(火) 14:35:07 ID:???
>>110
お前はママチャリで十分そうだなw

112 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/12(火) 16:16:17 ID:???
通勤ならCSでいいじゃん。

113 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/12(火) 16:22:31 ID:???
誰でも一度はMTBを買う

114 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/12(火) 17:35:19 ID:???
LEDペンライトでオススメなのってありますか?
あと3000円以内のカッコいいスピードメーターないかな?

115 :106:2006/12/12(火) 17:36:10 ID:???
ありがとうございます。
そうなんですよね、距離考えたらクロスの方がいいのかもなんだけど
通勤以外にも使えそうなんで見た目重視でWARP行きます
平日は1.5セミスリ(貧弱に見えそうだ)休みは純正に戻す感じで
見た目もあるけどママチャリ、脚は平気だけど尻が痛いんですよ、毎日乗ってると
ナスもって買ってくる


116 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/12(火) 19:09:41 ID:???
茄子?

117 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/12(火) 19:13:39 ID:???
棒茄子でしょ

118 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/12(火) 19:17:26 ID:???
毎週タイヤ交換して慣れると
素早いタイヤ交換のスキルが身につくよ

119 :ツール・ド・名無しさん :2006/12/12(火) 19:27:03 ID:???
通勤以外に何度使うだろう…
ってのはさておき、休日に山(?)へ行く度にタイヤ交換する気力があるなら
通勤用はセミスリじゃなくて普通のスリックがいいよ。

というか、セミスリにするなら履き替えなくていいと思ふ。
街<>山をシームレスにいけるのがセミスリのメリットだからね。

セミスリじゃ不安になるような山道、路面ってそれこそそんなに行かないんじゃないかなー。

120 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/12(火) 19:44:24 ID:???
ケブラービードなら折りたたんでチューブラータイヤと同じくらいの大きさになるんだから
スリックで舗装路走って山まで行って
その場でタイヤ交換→オフロード走行もウマー

121 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/12(火) 20:51:11 ID:???
俺もたまにブロックとスリック履き替える。
でも一度替えたらしばらくそのまんま…。


122 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/13(水) 00:16:45 ID:???
CSとカゴの話題がでたので…

CS3400のFサスのVブレーキ台座とブリッジの穴に固定されたカゴを見た…

今まで見たFサス車で一番しっかりとカゴが固定されていた…

カゴの容積はかなり小さかったが、少し羨ましかった

123 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/13(水) 00:21:21 ID:???
>>122
この手の奴?
ttp://www.cycle-yoshida.com/sanesu/howa/5atb2_wire_page.htm

124 :122:2006/12/13(水) 00:24:41 ID:???
これッポイ↑

けっこう安いね、付けようかな、ROCKだけど…

125 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/13(水) 17:15:36 ID:WtUoHEhY
20`走って信号0個ですが?
新発田から新潟いくまでは信号が0個なんです

126 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/13(水) 17:42:16 ID:???
新々バイパスって自転車通行可だっけ?
時間帯にもよるが、かなり迷惑だろうなw

127 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/13(水) 18:13:14 ID:???
20キロも信号休憩出来なかったらぶっ倒れるな(俺、信号以外で停止することが出来ない…

128 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/13(水) 19:03:50 ID:???
新発田懐かしい!
7年位前、なんか知らんけど日本海が見たくなって、
東京から車飛ばして行き、道に迷って新発田って所に出て、
おばちゃんに道聞いた。

129 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/13(水) 21:46:39 ID:???
>>127
俺も同じで信号待ちで休憩できないと高ケイデンスを維持できない

130 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/14(木) 04:04:01 ID:???
走りながら補給しろよ

131 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/14(木) 08:04:12 ID:???
通勤スレでやれよ。

132 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/14(木) 18:44:59 ID:???
通勤にしか使いませんがそこそこカネ掛けたよ

133 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/14(木) 19:16:43 ID:???
みんな通勤仕様ばっかりなのか? 
俺もそうだが。 


134 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/14(木) 20:06:15 ID:???
Aceraのノッタリした変速も街乗りなら十分な性能なんだけど
どうしても我慢できない
デオーレに変えようかな

135 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/14(木) 20:26:44 ID:???
俺はそれで交換しますた
許せんかった

136 :134:2006/12/14(木) 21:58:37 ID:???
つい勢いでデオーレのはずがLX一式イヤッホしてしまったw
これで油圧ディスクブレーキにSTIのROCKだ!!

137 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/14(木) 23:05:55 ID:???
>>136

269 名前:ツール・ド・名無しさん 本日のレス 投稿日:2006/12/14(木) 21:54:28 ???
LXのSTIと前後キャリパー、FD、RDgetしたぜ!!
*     +    巛 ヽ
            〒 !   +    。     +    。     *     。
      +    。  |  |
   *     +   / /   イヤッッホォォォオオォオウ!
       ∧_∧ / /
      (´∀` / / +    。     +    。   *     。
      ,-     f
      / ュヘ    | *     +    。     +   。 + 
     〈_} )   |                        
        /    ! +    。     +    +     * 
       ./  ,ヘ  |
 ガタン ||| j  / |  | |||
.. .: ∬ ::::: ::: :::::: :::::::::::: : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::
        ∧_∧ . |||.: : : ::: : :: :::::::::
  ストン   /:彡ミ゛ヽ;>ー、 . .でもGIANTのROCKなんだよな・・・
    ||| / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . ::::::
      / :::/;;:   ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :: ::

おめ!!

138 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/15(金) 06:55:22 ID:???
ディスクにしたんだ。 
(・∀・)オメ

139 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/17(日) 01:04:22 ID:???
今日初めてワープの現物見た。 
以外とカッコ良いのね。

140 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/17(日) 01:35:54 ID:???
そ、そうか?

141 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/17(日) 12:21:17 ID:???
俺も初めてワープ見た時はカッコいいと思ったよ。
ごっつくて値段のわりにはしっかりしてそうなフレームだなと感じた。

でも後にAC欲しくなったんだけどね・・・。
人間、欲深だからね。

142 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/17(日) 15:20:46 ID:???
そのうちにFAITHが欲しくなるよ

143 :関西人:2006/12/17(日) 16:04:53 ID:RfBbByTd
わてはNRSのようなスタイリッシュなフルサスがジャイでは無くなったけ。
あのHTのようなスタイルでフルサスってメチャ良かったわい。
正直ACなんていらんわ。

ルイガノなら、NRSのようなデザインのフルサスがあるんだけどけ。


144 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/17(日) 19:35:59 ID:???
つーかフルサスってそんなにいいのかな?
乗った事ないからわからんけど。

145 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/17(日) 19:52:43 ID:???
>>144
マングースのPRO乗ったがあんまよくない


146 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/17(日) 19:59:57 ID:???
ジャイから29インチ出ないかな?

147 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/18(月) 07:43:49 ID:???
29インチだと俺の場合フレームサイズ380は確実なのだけど
26インチ420だし

148 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/18(月) 09:31:23 ID:???
合う合わないはおいといて、フレームは大きめがカッコいいよな。 
おれは430だけど。

149 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/18(月) 10:36:01 ID:???
小さいと厨房の頃に買ったのを未だに乗ってると思われるわな

150 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/18(月) 10:55:44 ID:???
>>144
いいフルサスは、オフロードでは素晴らしくいい。
安物フルサスなら金もらってもいらん。

151 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/18(月) 12:19:16 ID:???
ATX990って何年頃の物か分かる方いらっしゃいますか?

152 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/18(月) 12:40:30 ID:???
こういうこと書くと軟派だと言われるかもしれないけれど
ステムやシートピラー、ヘッドセットやハブなど
色を合わせてコーディネートしようと思う
この際性能は二の次で色がカッコイイ組み合わせで色々組むつもり
どうせ元は安いパーツなんだからどんな組み合わせでも
ノーマルよりは性能アップするでしょw

153 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/18(月) 13:07:58 ID:???
問題は、本人はカッコイイつもりでも、傍目にはpgrという
例がままあることだな。

154 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/18(月) 13:48:34 ID:???
>>153
自転車なんてのは、ほとんど自己満足の世界だよ。

155 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/18(月) 15:21:36 ID:???
>>151
昔乗ってたよ。
俺のは1998年式かな?2000年頃格安で買った。
他の年式もあるかもね。その辺不明だけど。

156 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/18(月) 15:43:10 ID:???
ROCKのシートステイってやたらとたわむと思わないか?

157 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/18(月) 19:47:50 ID:???
拡がり方向ならブースター入れとけば?

158 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/18(月) 20:32:43 ID:???
>>153
とりあえずコラムスペーサーでアルカンシエルの柄にしてみた
見かけたら笑い飛ばしてくれ

159 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/18(月) 22:39:07 ID:???
>>158
どの辺走ってる?

160 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/18(月) 23:40:49 ID:???
>>155

>>151です。
思ったほど古い物でもないんですね、ありがとう御座いました。

161 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/19(火) 00:25:42 ID:???
これから乗るなら、特にリアサスリンクのベアリングに注意だね。
つーか、交換しちゃったほうがいいかも。

162 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/19(火) 10:00:40 ID:???
>>152
全然いいと思うよ。
俺もMTBは街専用みたいなもんだから見た目重視だ。

163 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/19(火) 16:39:26 ID:???
買った時は車体に合わせた色のタイヤを履かせて悦に入ってたなぁ、今では黒タイヤ
だわ。

164 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/19(火) 18:34:50 ID:ZSSJXtP7
キングのヘッドパーツ色が沢山あるからいいな。

165 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/19(火) 18:40:15 ID:???
キング高くね? 
でもノーマルがダメになったら買ってもいいかな。

166 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/19(火) 18:59:06 ID:???
でも街乗り程度じゃヘッドなんて殆どヘタらないじゃない?

167 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/19(火) 19:14:44 ID:???
(´・ω・`)ショボーン

168 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/19(火) 21:09:07 ID:???
ATXというこのスレでは始祖に近いMTBを愛用しているが
先日ヤフオクでトライアルの真似事用に 更に始祖らしい
ATRというモデルを入手した(オレのATXはフレームが大きいから
そういうのには向かない)
レストアしないと乗れないボロボロ状態だが フレームと
フォークさえ生きてればあとは総とっかえ予定だからいいのだ!
ちなみにアルミフレームで7速カンチブレーキ。
パーツグレードはATXより落ちる。
何がすごいって日本どころか世界まで広げてググッても
ろくにヒットしない。
フレームには誇らしげに「インターナショナル モデル」とあるのに・・・

169 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/19(火) 21:54:20 ID:???
>>168
で?


なんかキモイよ。

170 :168:2006/12/19(火) 22:16:30 ID:???
これで先日買ったエスケープminiと合わせて ジャイだけで3台になった。


171 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/19(火) 22:51:53 ID:???
>>170
いいなぁ。楽しそうで。

172 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/19(火) 23:15:04 ID:???
>>170
ATRの像がみたい

173 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/19(火) 23:40:54 ID:???
ATRなんて普通に近所に放置されてるんだが。
あとクロモリフレームのハードレインもよく見かける。

174 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/20(水) 00:41:07 ID:???
うちの近所にはねーぞ

175 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/20(水) 01:33:28 ID:???
街乗りでブロックタイヤは変ですか?

176 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/20(水) 03:13:37 ID:???
売り買い交換スレにROCK5000タダでやるみたいな事言ってる香具師が現れたぞ

177 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/20(水) 11:08:44 ID:???
>175
巡航速度低くなるだけ

178 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/20(水) 11:56:57 ID:???
MTBにスリック履かせるなら最初からクロス買えよぷぎゃー
言う人が多いけど、実際のところどうなの?

179 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/20(水) 12:17:10 ID:???
最初から付いてるブロックから履き替えるときに、反省してスリックにする人が多いかと。

180 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/20(水) 12:21:48 ID:???
両方持ってて、気分によって履き替えるのは?

181 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/20(水) 18:19:18 ID:???
ハードレインは今でも街でもオクでもたまに見るが
ATRは結構レアだと思う。




182 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/21(木) 09:18:49 ID:???
>>178
そこらの店じゃMTBのほうが多く売られているから。

183 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/21(木) 11:39:46 ID:???
ママチャ以外の自転車に目覚めたらMTBだろ、クロスなんて知る由もない

184 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/21(木) 17:15:42 ID:???
近くに専門店がなく

ホムセンで買ったら

ROCK4500にたどり着きますた。


185 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/21(木) 20:01:20 ID:???
ROCKは街乗りがほとんどだろうから、デフォのタイヤを1.9ぐらいのXC系軽量タイヤにすればいいのに。


186 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/21(木) 20:59:57 ID:???
>>185
そうならんのは多分、MTBらしい見た目と低コストであることの方が大事だからじゃないかな。
俺は街乗りだけだから、ずっとスリックなんだけど。

街乗り専用で理屈で選ぶならCS3400あたりかなあ。

187 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/21(木) 21:24:19 ID:???
>>186
ひょっとして英式バルブでスリック履いてるの?
チャレンジャーだね・・・・・

188 :186:2006/12/21(木) 22:42:56 ID:???
米式です。
1.5だから別に英式でも大した問題はないと思うけどね。

189 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/21(木) 23:25:12 ID:???
>>183に一票

>>186にも一票
 おいらもスリックを履いていたが何か貧弱にみえて
 へミスファーに換えたら走りの重さを感じた…
 

190 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/21(木) 23:26:20 ID:???
俺1.5英式で6気圧入れてるおw

191 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/22(金) 02:53:15 ID:???
俺も初めの頃は英式でそんくらい入れてたな。

192 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/22(金) 09:20:23 ID:???
スリックにしようと思ったらチューブが合わなくてえらい出費になったよ・・

193 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/22(金) 09:43:08 ID:???
俺は
9速にしようと思ったらリアハブが合わなくてえらい出費になったよ・・・

194 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/22(金) 12:18:23 ID:???
なんで?
ボスフリーの奴?

195 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/22(金) 12:25:19 ID:???
>>194
な、7速だったもんで…。

196 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/22(金) 13:38:28 ID:???
だから、4500は・・・(ry

197 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/22(金) 16:50:08 ID:???
ROCKのリヤ9段にしたらすごく乗りやすくなったよ

198 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/23(土) 02:37:54 ID:???
おれのRock4400なんて最初からスリック&リジッドで街乗りにどうぞ見たいな売り文句だったぜ
見事にラインナップから消えたけど・・・
フルリジ、スリック、9速のMTBライクなやつ出せばそれなりに需要ありそうなんだけどなぁ
クロスやフラットロードに行かずスリック9速化あたりはやってる人多そうだし
高価な軽量サスに変えるくらいならリジッドフォークでイイヤって人もいるだろうし

199 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/23(土) 10:35:07 ID:???
rock5500を改造された方、写真うpお願いします。

200 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/23(土) 23:24:11 ID:???
>>198
ESCAPE M シリーズ

201 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/24(日) 02:14:36 ID:???
スキッドの真似しながらフロントブレーキをかけたら見事な縦回転フリップを
決めてリヤエンドを曲げた俺が来ましたよ。

>>199
850で良ければアップするよ?

202 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/24(日) 02:37:43 ID:???
>>201
>>199じゃないけど、うp宜しく

203 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/24(日) 10:02:11 ID:???
チンチン☆⌒ 凵\(\・∀・) うpマダァー?

204 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/24(日) 14:10:08 ID:???
うPされるんだろーか?

205 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/24(日) 14:49:45 ID:???
チンチンをアップすればいいのか?

206 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/24(日) 15:06:37 ID:???
   アンアン
       o
    o_ /)
     /<<

12月24日の午後9時から翌25日の午前3時までの6時間は1年間で最もセックスをする人の多い「性の6時間」です。

貴方の知り合いや友人ももれなくセックスをしています。
普段はあどけない顔して世間話してるあの娘もセックスをしています。
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貴方にもし年頃の娘さんや姉・妹がいて、いま家にいないのでしたら間違いなくセックスしてます。
貴方と別れたあの娘も貴方がその娘にやってきたことを別の男にやられています。
貴方の将来の恋人や結婚する相手は、いま違う男のいちもつでヒィヒィ言っています。

207 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/24(日) 16:51:43 ID:MKjo/cIq
俺はこれから朝まで仕事だ。 
文句あっか? 


208 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/24(日) 17:10:10 ID:???
>>207
エンメ・アッカ

209 :201:2006/12/24(日) 18:06:21 ID:???
写真upは2日程待ってくれ。
リヤエンドが来るはずだから。

210 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/24(日) 19:33:29 ID:???
現在06年モデルWARPを使用しているものです。
ここ最近走行中に「ギシギシ」と異音がして悩まされております。
自分なりに調べてみると、サドルを押してリアサスをストロークさせると
同様な音がするのでリアサスが原因と思います。
異音を消すためにはどの様にすればよいのでしょうか?
教えてください。また他に原因が分かる方は合わせてお教え願います。

211 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/24(日) 19:39:13 ID:???
関節にオイルさしてみれ

212 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/24(日) 20:14:36 ID:???
>>210
ゴムを浸潤するヤツはダメ!ゼッタイ!

213 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/24(日) 20:52:32 ID:???
>>210
大丈夫だと思うけど、ホイールやサドル廻りの固定状態等に異常は無いか点検。
(サドルではなく、フレームを押しても鳴るならサドル廻りに原因は無い)
次にワイヤー類の軋み音の可能性を疑う。ワイヤーをよく観察して、
擦れている場所を点検、ワイヤー位置を少しズラしてサスをストロークさせ鳴るか調べる。
鳴るなら少量のシリコーンオイルを注したり、ワイヤープロテクターの類を使ってみるとか。
ワイヤー類に異常が無いなら、次はサスペンション廻りを疑ってみる。
サスユニットの取り付けボルトを外してから車体を上下させてみる(原因切り分け)。
それで鳴るならサスリンクの各ピボットに、鳴らないならサスユニットに原因があるかも。
ピボットからの異音と思われる場合、分解して各パーツをウエスで拭き、
ひび割れや摩耗等の異常が無いか点検、異常無いなら接触面・ネジ山に薄くグリスを塗って組み直し。
はみ出すほどグリス塗ると余計な砂埃を呼び、トラブル起きるので注意。
サスユニットからの異音と思われる場合、
上下のブッシュ(取り付けボルトの穴)の摩耗損傷を点検後、
シール(伸び縮みする時擦れる部分)にはシリコーンオイルを、
ブッシュにはグリスまたはオイルを塗り組み直し。
ってな感じで点検してみては?他に原因があるかもしれないけど。
異音解決は難しいね。

214 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/24(日) 22:22:55 ID:???
単純に可動部に注油でOKやで!
固形より浸透性の良いオイル系で。

215 :210:2006/12/24(日) 23:31:56 ID:???
>>213さん、ご丁寧に有難うございます。
明日にでも実行してみます。
しかし仮にピポット部が原因だった場合、
シールドカートリッジベアリングの分解って
できるのでしょうか?

ところで皆さんは異音で悩んだことありますか?


216 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/25(月) 00:14:58 ID:???
>>215
ペダル踏んだらカリカリ。
ディスクからはシャンシャン。

おいらはRock5500ですがなにか?

217 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/25(月) 01:55:18 ID:???
がんばれよなっ

218 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/25(月) 10:14:01 ID:???
ブレーキパットの交換、調整の仕方が書いてあるサイトないでしょうか?

219 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/25(月) 12:03:17 ID:???
メンテスレかディスクブレーキスレで聞けばいいやん

220 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/25(月) 12:07:08 ID:???
てゆうか、ググれカス

221 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/25(月) 18:19:03 ID:???
自分でやるならメンテ本くらい買えばいいのに。

222 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/25(月) 18:48:08 ID:???
>>218
モデル名さえ教えてくれれば俺が教えてあげよう。
ヘイズのメカディスク限定だけどね…

223 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/25(月) 19:01:08 ID:???
そういうときに自転車屋の登場ですよ。

224 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/25(月) 19:02:10 ID:???
ROCKならMX2(ジャイアントのHPだとGX2というモデル名になってるけど)だろ?
アーレンキーで固定ディスク側の調整するモデルだな

225 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/25(月) 23:33:47 ID:???
>>224
なんだか言い切ってるけど、どこにROCKって書いてあるんだよ。超能力者か・・・。

226 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/26(火) 09:48:10 ID:cjU5dXWX
「ROCKなら」って書てるじゃん。
バカ?w

227 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/26(火) 10:01:17 ID:???
なんだなんだ? 
どーしたおまいら。

228 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/26(火) 10:29:08 ID:qKTBEwF3
野次馬はすっこんでろ

どうせいつもの自演だろキメェ

229 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/26(火) 11:06:14 ID:???
なにキレてんのwキメェ

230 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/26(火) 19:10:03 ID:glpvIw7z
ROCK乗りって貧乏人だから
心も貧しいなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

231 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/26(火) 19:14:39 ID:???
まさに「貧すれば鈍する」って感じか。

232 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/26(火) 20:44:05 ID:???
キミのハートをロックオン♂

233 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/26(火) 21:34:52 ID:???
お久しぶりです。中古でATX980買ったものです。5ヶ月で2000km弱走りました。チャリンコ面白いですね。
ペダルを回すだけで走るのが素晴らしい。ガソリン代があがろうがさがろうが関係ないからいつでも乗れます。

ところでリアサスの空気って普通のポンプでもがんばれば入りますか?また、どのくらい入れたらいいですか?
一応160PSIまで入るらしいポンプ持ってます。最近後がよく動くんです。

234 :RS2:2006/12/26(火) 23:35:24 ID:bhV3dy0O
中古でXCX RS2を購入した者です。
リヤエンドを曲げてしまいました。
リプレーサブルエンドという物のようなので自分で交換しようと思っているのですが、近所にGIANTを扱っているまともな自転車屋がありません。ちなみに購入したところはリサイクル系のお店で、自転車屋ではありません。
どこか通販で購入できるようなところはありませんか。
アサヒに問い合わせたら断られました。。。orz


235 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/26(火) 23:41:09 ID:???
>>233
数千円で買える物なんだから専用ポンプを買いなよ。
タイヤ用だと入れづらいだけじゃなく、
ポンプ痛める可能性もあるし、なにより圧の微調整しづらいし。
>>234
そこらの自転車屋で、社外品(NSBとか)頼んだら駄目なの?
適合する物が出ているかどうか知らないけど。

236 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/26(火) 23:43:08 ID:P5undUBf
>234
GIANTのサイトで近場のディーラー調べて相談するべし。

237 :RS2:2006/12/27(水) 00:17:55 ID:G/TN9f2I
>>235
社外品のエンドってのもあったんですね。知りませんでした。
今ググってサイクルヨシダのWebで見つけました。
GIANT用のディレイラーハンガーとして紹介されている物がまさにそれです。今目の前にあるねじ曲がった物の原型ですw
社外品のもかっこいいな。買っちゃうかも。

>>236
近所(というほど近くもないけど)の、ちょっと敷居の高そうなお店が載ってました。
GIANTも取り扱ってたんですね。あそこのお店に出入りしている人でGIANT乗ってる人見たことないなぁと変な先入観を持ってました。
明日あたり勇気を出して訪ねてみますw
門前払いされたらヨシダでNSBの買うかな。

情報ありがとうございました。なんとか自力で直せそうです。

238 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/27(水) 00:50:58 ID:???
>>215
遅レスだが、俺のワープ(2002)もギシギシ言うことがあったよ。
サドルに座って走ると鳴る。立ち漕ぎすると鳴らない。
で、シートポストにグリス塗ったら解決した。

239 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/27(水) 02:10:19 ID:Fnc98kwI
GIANTは最高・・・そう思ってた時期が俺にもありました。

240 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/27(水) 02:46:07 ID:???
俺はいまでも(ry

241 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/27(水) 17:35:40 ID:???
誰か改造したROCKかXtCをうpしてください。
参考にしたいので…

242 :201:2006/12/27(水) 18:01:31 ID:???
リヤエンドキターー!!
遅くなったけどUP
http://up.spawn.jp/file/up61684.jpg
弄ってないフロント部分を入れてもしょうがないので
一番変わったであろう駆動系だけを。

243 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/27(水) 18:57:20 ID:???
>>241
んじゃ
LX一式組み込んだROCKをうpするよ
まっててね

244 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/27(水) 22:05:33 ID:???
>>243
楽しみに待ってるよ

245 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/28(木) 02:52:31 ID:???
850 キタ━━(゜∀゜)━━!!
何かメカメカしている。チェーンホイールが
小さいのはストリート仕様なんですか…

246 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/28(木) 13:15:59 ID:???
ほんとだ。ちっさいね。
それもLXなの?

247 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/28(木) 13:45:23 ID:???
>243はうpすんのに何十時間かかってるんだよw
チンチン☆⌒ 凵\(\・∀・) マダァー?

248 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/28(木) 14:51:32 ID:???
>>243のうpの遅さは異常

249 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/28(木) 14:52:26 ID:???
ワロタ

250 :210:2006/12/28(木) 18:04:00 ID:???
>>213さんのアドバイスを参考に色々と試してみました。
どうもリアサスユニット或いはピポット部に原因があるようです。
今日は時間がなくなってこれ以上調べることができませんでしたが、
明日残りを点検してみます。

251 :201:2006/12/28(木) 18:44:47 ID:???
>>245
フロントチェーンリングはアウターを外してシマノさんの
バッシュガードを付けてある。
これは山の中ではアウターは殆ど使わない(俺の場合)のでいらないし
倒木越えとかでアウターを打って使い物にならなくなった為です。
なのでストリート仕様という訳では無いです。
>>246
どの部品がLX?

252 :245:2006/12/28(木) 19:42:58 ID:???
>>251
アウターを外してあるのか…いいこと聞いた

>>246
クランクにtruvativって書いてある

253 :243:2006/12/28(木) 20:16:00 ID:???
遅くなってゴメソ
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader382994.jpg
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader382996.jpg
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader382997.jpg
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader382999.jpg
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader383003.jpg

254 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/28(木) 20:34:10 ID:???
YSR80ナツカシス

255 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/28(木) 20:45:59 ID:???
>>253
http://i-section.net/software/

↑ここに「縮小専用」って祖父とがあるからダウソして使うと良いよ。
サイズを30K〜50K位にしてからうpると誰でも見られる様になるよ。

256 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/28(木) 20:46:26 ID:???
ソフトね!w

257 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/28(木) 21:01:31 ID:???
>>253
どうやって見るの?

258 :243:2006/12/28(木) 21:04:53 ID:???
小さくしてみたよ
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader383027.jpg
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader383028.jpg
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader383030.jpg
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader383032.jpg
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader383033.jpg

259 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/29(金) 00:35:11 ID:???
>>258
うpありがとうございます。参考にしたいと思います。

260 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/29(金) 01:30:46 ID:???
感想は? 感想は? 感・・・・・・・想・・・・・・・・・は?

261 :ジュラ100:2006/12/29(金) 02:09:07 ID:???
なかなかまとまってていいんじゃねーの?
でも泥除けがあってカッコ悪い。泥除けがなかったら完璧なんじゃねーの?
しっかし、意外にROCKってかっこいいんじゃねーの?
見直したんじゃねーの?
ひょっとしてこのスレは良スレなんじゃねーの?
これで俺の感想終わりなんじゃねーの?

262 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/29(金) 02:26:05 ID:???
でもフェンダーあるとオフロードで汚れないよね。
ダウンチューブに付けるでかいヤツ欲しいな。

263 :243:2006/12/29(金) 02:40:01 ID:s0MqKtBs
通勤用なので実用性を重視して
泥除けはトピークのフォーク前側までカバーするものと
ゼファールのダウンチューブにくくりつけるものを
チェーンリングに触れないギリギリまで下げて併用してます
おかげで水溜りでも足元は本当に具合がいいです

264 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/29(金) 04:40:30 ID:???
>>263 
今は何も付けずに乗ってるけど、俺も通勤用にグレートジャーニーみたいなフルフェンダーとか付けたいな。
そーとーカッコ悪くなるかもしれないが、雨降りなどでの顔面への跳ね上げや尻とデイパックがドロドロは勘弁だ…。



265 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/29(金) 10:43:35 ID:???
雨降って水溜り多いとか降水確率が高いときしか俺はFフェンダー付けないんだが
常時付けてんの?

266 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/29(金) 11:12:56 ID:???
(´-`).。oO(そんな事聞いてどうするんだろうと思う)

267 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/29(金) 12:05:27 ID:???
スリックとかならいいけど、
ブロックだとパターンに小石撒きこんでよく跳ね上げてくれるので、
泥除けは外したくないかなぁ・・・カッコ悪いんだけどね

268 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/29(金) 14:21:25 ID:???
大きいフェンダー付けてるとルック車以下に見えるしな

269 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/29(金) 16:05:11 ID:???
街中だとダサいかも。 
でもちゃんとしたDHバイクでもでかいフェンダーは付けるもんな。

270 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/29(金) 16:13:35 ID:???
ダサいと盗難されなさそうでイイじゃん?

271 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/29(金) 17:31:27 ID:???
いやいや盗難は鍵の有る無しのみだから

272 :243:2006/12/29(金) 17:49:19 ID:???
スパイクタイヤに履き替えたから
でかいフェンダーも似合うようになりました

273 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/29(金) 18:21:12 ID:???
>>258
もしや牛久の人? 某駐輪場で同じようなの見た気がする

274 :210:2006/12/29(金) 18:49:21 ID:???
ようやく異音が消えました。リアサスの取り付け位置を
4インチ→5インチに変えたところ、異音がピタッと消えました。
しかし異音発生の原因がまったくわかりません。

275 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/29(金) 20:08:25 ID:???
>>243
仕様きぼんぬ

276 :158=243:2006/12/29(金) 20:55:23 ID:s0MqKtBs
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp138.jpg
>>158の写真うpしてみる
ROCKじゃなくてごめん

>>275
シフター LX ST-M585デュアルコントロールレバー(油圧ブレーキ)
前後ブレーキ LX油圧キャリパー ブレーキディスクはもともとついてたHAYESの6インチ
FD LX FD-M581A-6/3 バンド式 デュアルプル
RD Deore RD-M530-S ローノーマル(ヤフオクでLXと間違えて落札してしまった)
スプロケ LX CS-HG70-9 11-32T
チェーン 9段対応(たぶんシマノ)


277 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/29(金) 23:50:10 ID:???
>>276
よく解らん
もっと全体を写してちょん


278 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/30(土) 05:08:27 ID:???
>>276
何年モデルのトレック1000 ?できれば年式を教えて欲しい。
アルミフレームだよね?

279 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/30(土) 05:27:23 ID:???
>>278
2005年モデル

280 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/30(土) 05:30:11 ID:???
>>278
http://www.cso.co.jp/bikeshop/trek06/photo800/1000-black.jpg
http://www.cso.co.jp/bikeshop/trek06/1000.html

281 :278:2006/12/30(土) 06:38:23 ID:???
>>279>>280
情報ありがトン。

282 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/30(土) 08:07:41 ID:???
先日ATRの入手を報告した者です。
さっそく年末休みでATRのレストアを始めようとした所
今度はフレームがもっと小さくてよりトライアルごっこに向いた
Rockを入手する事になりました。
詳細や程度はまだわからないんですけど。
これから引き取りに行ってきます。
ATRのレストアは先延ばしですな。

これでATR,ATX,Rockと集まってしまった。
後はxtcか・・・・

283 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/30(土) 11:38:41 ID:???
なんでそんなに集めてんの?

284 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/30(土) 13:06:43 ID:???
ここでトレック晒しても…

285 :282:2006/12/30(土) 17:33:27 ID:???
引き取ってきたお。
で、お約束の画像だお。

ttp://upp.sakura.ne.jp/src/upp5304.jpg

黄 ATX
緑 ATR
白 Rock

明日からRockを直すお。

286 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/31(日) 02:19:23 ID:6PiQFCvF
age

287 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/31(日) 04:04:51 ID:9zWTfD+J
これからチャリを始めようかと思っている所なのですが、
ロック5500をオンロード寄りに改造するには幾らぐらい必要ですか?
邪道でごめんなさい…ロックの見た目が好きなんです…

288 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/31(日) 04:09:12 ID:???
どの程度で満足するかわからんけど

前後スリックタイヤ交換のみなら5000円以下ですむ

289 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/31(日) 04:10:45 ID:???
>>288
おお、ありがとうございます!意外と安いんですね。
スリックタイヤとりロッック5500買ってきます!

290 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/31(日) 04:12:11 ID:???
まだ店開いてないだろ
もうちょい落ち着けよ

オンロード寄りって
どこまでやりたいの?

291 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/31(日) 04:18:38 ID:???
>>290
そ、そうですね。
10〜20kmぐらいの街乗りに使おうと思っています。
MTBに乗った事がないのでよくわかりませんが、
舗装路走るだけならごっついタイヤは向かないのかな、と思いまして。

292 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/31(日) 04:23:26 ID:???
舗装路をブロックタイヤでゴリゴリ逝くのが漢!

293 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/31(日) 04:25:45 ID:???
なるほどね

ハンドルはドロップやブルホーンとかそこまでいじらなくてもいいなら
それでいいんじゃない?
いま、1.75のスリックで街乗りしてるけど結構快適に走れるし、段差を飛び越えるのも全然問題ないし快適だよ
もっと細いタイヤ(1.0とか1.25)もあるけれど
あんまり細いとロードみたいに段差に気を使わなきゃいけなくなってくるし
それなら最初からクロスバイクやフラットバーロード乗ったほうが具合がいいから
街乗りMTBとして乗るなら1.5〜1.75あたりが一番いいんじゃないかな?

294 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/31(日) 04:26:59 ID:???
俺はいまスパイクタイヤでゴリゴリ街乗りしてるけどね

295 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/31(日) 04:33:35 ID:???
>>293
最初は街乗りだからクロス買った方がいいのかな?と思ってたんですが、
やや太めのスリックならMTBらしいラフな使い方もできそうだし(街乗りレベルで)
あんまり細いとパンク怖いし、タイヤが引っ掛かってコケたりしそうで…
クロスに太めスリック履かせるよりはMTBにスリックの方がいいですよね。
よし、やっぱり最初の一台はロック5500で間違いなさそうです。



296 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/31(日) 06:36:22 ID:???
チューブも買わないとだめよん

297 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/31(日) 06:41:25 ID:???
そうだね、ROCKは英式チューブだから
この際米式か仏式にしてしまうといいよ
空気圧管理も楽だし

298 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/31(日) 09:50:15 ID:???
ステムはひっくり返すんだよ。

299 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/31(日) 09:53:11 ID:???
ロックは重たいぞ !!
軽量が一番だ



300 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/31(日) 10:09:41 ID:???
>>297
今ROCK4500に乗ってるんだけど4500でもチューブ変えれば仏式にできるよね?
この前4500買った自転車屋で「チューブ変えて仏式バルブにしてください」ってお願いしたら
理由はもう忘れちゃったけど仏式にはできないですって言われた。

301 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/31(日) 10:19:09 ID:???
>>300
NTスペーサーみたいなアダプター使えばできるよ
チューブだけだとバルブの根元が裂けてバーストするよ

302 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/31(日) 10:20:10 ID:???
バルブの径が違うから仏式いれるとグラグラになる
↓こういうの使えば問題ない
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/adaputa.html

303 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/31(日) 11:04:44 ID:???
俺は逆のパターンだ。
仏式用のリムで、穴を棒ヤスリで広げて米式使ってる。

304 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/31(日) 11:24:19 ID:???
>>297
一番簡単なのは米式にすること。
これならアダプターも不要で、チューブの交換だけで済む。

305 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/31(日) 11:38:20 ID:???
>296はタイヤを細くするならチューブもねって意味で書いたんだけどね・・・

306 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/31(日) 12:02:57 ID:???
1.25*26なんかだと仏式しかないよーな気がしたな。


307 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/31(日) 12:15:45 ID:???
>>306
英式もあるよ

308 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/31(日) 16:46:40 ID:???
>>306
米式もあるよ

309 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/31(日) 17:54:41 ID:???
露式って無いの?

310 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/31(日) 18:01:24 ID:???
>>309
…無い。

311 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/31(日) 18:35:37 ID:???
零式ならある

312 :ツール・ド・名無しさん:2006/12/31(日) 23:48:45 ID:???
百式は金色のバルブ?

313 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/01(月) 01:34:32 ID:n/+D4+k4
あけましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いします。

314 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/01(月) 01:38:33 ID:DsjUlT0h
今年もよろしく。 
ガンガン乗り倒すよ。 


315 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/01(月) 10:49:46 ID:???
ジャイMTB乗りのみなさん、初乗りしてっかい?

俺は仕事だが。

316 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/01(月) 12:07:14 ID:???
俺は明日が初乗りだ。


通勤だが。

317 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/01(月) 19:46:50 ID:AvK+pWPk
自分が入院になって…初乗りはいつになることやら

318 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/01(月) 21:17:45 ID:PtkqctKg
Xtcって名がハイグレっぽく感じてオクで買ったんだが付いてる部品やパイプの品番見てガックリ。
エントリィグレェド?そう競合せづに買えちゃった訳が判った。ショボーン…

319 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/01(月) 21:38:47 ID:???
>>318
ようこそ、こちら側へw

320 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/01(月) 22:01:24 ID:???
そいえば今日は念願の前カゴ買ってきた。
OGKのハンドルに引っ掛けるタイプの。 
これで犬乗せて走れる〜。

321 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/02(火) 10:23:43 ID:???
>>318
ようこそ。
部品やパイプの品番で走っているわけじゃないからいいじゃないか。
ペダル漕げ。

322 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/02(火) 11:47:00 ID:???
>>320
子犬乗せたところ想像するとほほえましいなぁ

うちのぬこは自転車の前かごには入りきらないわ

323 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/02(火) 12:08:10 ID:???
Xtcほどエントリーグレードからレーススペックまでカバーする
車名も珍しい

324 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/02(火) 14:29:50 ID:hvVna/ru
318です。ディレイラーとかにはアセラ?フレームの管は???6000とか書いてあります。
Vブレーキなんかは見るからに安っぽいです。でも耐えることにします。宜しく。

325 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/02(火) 16:36:45 ID:???
それなりの値段でおとしたんだろ?あきらめろよ(・∀・)人(・∀・)ナカーマ

326 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/02(火) 17:20:44 ID:???
犬を乗せてどうすんだ、自転車を牽かせろよ

327 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/02(火) 18:30:28 ID:???
>>324
いいじゃあねえか、頑張って乗れ。

328 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/02(火) 21:36:34 ID:???
>>326
休みの日は犬置いて自転車乗りまくってるから後ろ髪引かれまくりでね。
せめてジャイで近所に出かける時くらい一緒に連れてってやろうかと。

>>322
ウチのワンコ6sあるんだけど、カゴの耐荷重3sw

329 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/02(火) 22:34:57 ID:???
>>324
お楽しみはこれからだ。
素材を手に入れたと思えばいいんだよ。
弄って弄って弄りまくれ!

330 :282:2007/01/03(水) 11:45:29 ID:???
Vブレーキのシューとかも換えたいけど Rockを普通に乗れる所まで
ざっと直した。

試乗
重いな。
さすが鉄フレームだ。
こんなのでトライアルごっこなんかできるのか・・・?
同じ手間を費やすなら ATRを直すべきだったかも・・・・

331 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/03(水) 12:52:16 ID:???
>>330
昔のRockは鉄フレームだったのか。

332 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/03(水) 13:44:40 ID:???
ちょっと前まで最下グレードは鉄だった。
他はアルミ。
まあ、鉄といってもハイテンじゃなく クロモリだけどね。

333 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/03(水) 14:29:32 ID:???
鉄なのに上位のアルミフレームと同様の太いフレーム形状を求め
ビール缶効果を逃れる為にパイプの厚みを増せば重くなって当然。

334 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/03(水) 21:53:06 ID:???
>>331
04のROCK4100は黒森だった。
確かROCKの黒森はこれが最後だったはず。

335 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/03(水) 23:18:38 ID:???
年末にXTC850購入で、本日到着

ハンドルバーつけてスタンド買うのつけるのわすれた・・
初期装備のタイヤって62キロの自分は空気圧をどの程度いれればいいでしょうか?
にしてもいい自電車ですね、コレ


336 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/03(水) 23:44:32 ID:WqKe5lrj
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp1470.jpg
ホームセンターの100円スポンジをグリップにしてみたよ
意外と使えるわコレ

337 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/03(水) 23:46:41 ID:???
07モデルになってROCKシリーズのサドルが変わって、薄くなった感じだけど
乗心地とかってどうなんですかね?

338 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/03(水) 23:48:14 ID:???
>>336
濡れたらいつまでも乾かなそうだな

339 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/04(木) 08:43:21 ID:???
>>336
写ってるテーブルの柄が、実家にあるやつと全く一緒で
いやな汗が止まらないんですが

340 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/04(木) 09:41:44 ID:???
グリップ左側の袋は何?

341 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/04(木) 10:03:14 ID:???
>>336
耳掻きまで写さなくてもw

342 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/04(木) 12:50:51 ID:???
>>339
おにいちゃん!たまには帰ってきてよ!

343 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/04(木) 15:28:14 ID:???
>>340
動物ヨーチ

344 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/04(木) 21:44:59 ID:???
>>335
タイヤ側面に推奨空気圧が刻まれてる筈だから まずはそれで乗る。
その上でタイヤが跳ねるとか乗り心地をよくしたいなら下げて
走りを軽くしたいなら上げる。
もっとも、ブロックタイヤの転がり抵抗が大きいのは回転する度に
表面のブロックが押しつぶされて変形する為なので あるレベル以上は
乗り心地が悪くなる割に抵抗はほとんど減らないからほどほどに。

345 :ROCK11000:2007/01/04(木) 22:04:32 ID:???
皆様あけおめ。
DEOREのRDゲットしました。9速化に向けて少しずつ進んでます。
今年の目標は、9速化→Fサス交換です。
あと今年は夫婦でイベントとか出たいな。

346 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/04(木) 22:39:31 ID:???
>>340
動物幼稚知らんのか!おじさんショックだ・・・

347 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/05(金) 07:40:28 ID:???
これから富士の樹海に突入
実に寒いっす

相棒はROCK

348 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/05(金) 08:35:44 ID:CXVN+1we
人生オワタ \(^o^)/

349 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/05(金) 16:53:31 ID:???
>>345
9速化なんてシフターとスプロケ、チェーンがあればできるじゃん。
RDはデオーレ買う位なら8速用のままで良かったと思う。

350 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/05(金) 23:19:55 ID:???
デオーレ RD      ¥3486

デオーレ 9Sスプロケ  ¥3024
デオーレ シフター右のみ¥2173
(同ブレーキレバー一体型右のみ ¥2835)
CN-HG53 9速用チェーン ¥1228

以上、CBあさひ割引価格

351 :ROCK11000:2007/01/05(金) 23:43:03 ID:???
>>349
い、いや、せっかくだからデオーレで揃えようかと思って…


352 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/06(土) 04:35:36 ID:???
チェーン切りとピンもいるかもな。

353 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/06(土) 09:50:37 ID:???
ピンは再利用だろ?
昔はみんなそうしてた。

354 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/06(土) 14:36:31 ID:???
ピンは買っても大した値段じゃないから、再利用より新品の方が良いかと。

355 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/06(土) 15:46:33 ID:???
俺は毛虫のミッシングリンク使ってる。

356 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/06(土) 15:47:29 ID:???
アンプルピン?
チェーン買うと付いてきたけど・・・本来別売りなの?

357 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/06(土) 16:09:29 ID:???
>>356
本来的にはどうか知らんが、普通に売ってるよ。
1個50円くらいかな、たしか。

358 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/06(土) 19:43:04 ID:???
今ドキの9速チェーンなんかは新品使った方がよさげだね。

359 :01WARP(水色):2007/01/07(日) 15:27:28 ID:???
ROCKやWARPって叩かれがちな廉価MTBだけど…
所有欲を満たすブランド力があるわけでもないから「何か足りない」気持ちにさせてカスタムに走らせるって点では、業界に貢献してるよね

俺も21速→27速化、自分でやって自転車の魅力にずっぽしハマリますた

360 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/07(日) 17:49:47 ID:???
>>359
烈銅

361 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/07(日) 18:10:02 ID:c+ils3tp
lock5000に合うリアフェンダーを探して。
ただ、取り付けはシートピラー以外で無いでしょうか?
多少の加工は覚悟してます。

362 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/07(日) 18:42:40 ID:Ue6RsdGC
>>361
リヤキャリアを付ければ荷物も載るし泥除け並みのケツ濡れは防止出来るよ。

363 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/07(日) 19:47:26 ID:???
鍵5000

364 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/07(日) 19:47:28 ID:???
>>361
つグレートジャーニーのフェンダー

365 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/07(日) 20:25:49 ID:???
>>361
これなんかいくね
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/sks/racebladexl.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/planetbike/freddy-speedez.html

366 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/07(日) 21:12:39 ID:VMItFVLN
       ('(゚∀゚∩_ おいらをどこかのスレに送って!
      /ヽ   〈/\ お別れの時にはお土産を持たせてね!
     /| ̄ ̄ ̄|.\/
       | .モツ煮..|/
        ̄ ̄ ̄
現在の所持品:たばこ・ライター・コーヒー・ヤッターマン・layStation3(60GB)・PlayStation3(60GB)・PlayStation3(60GB)・PlayStation3(60GB)
・PlayStation3(60GB)・携帯・■


367 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/07(日) 21:30:54 ID:MbfVp2DK
rock4500に通勤快速をつけたがロードに追いつかないorz

ocrでも買おうかな。

368 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/07(日) 21:47:31 ID:???
ジャイならやっぱりTCRでしょ?
みなみにロード持ってる人は何乗ってんの? 


369 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/07(日) 21:56:38 ID:???
>>366
こんなのまだやってんのかよ

370 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/08(月) 05:23:05 ID:???
07XtC850のタイヤをスペシャのヘミスファーに変えてみたぜ。日が出たら試運転だ

371 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/08(月) 09:49:18 ID:???
>>370
どうだった?

372 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/08(月) 11:11:34 ID:???
・・・失敗

373 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/08(月) 14:06:19 ID:???
こんなスレあったんですね。
93年に購入したATX840Sを使用し続けていますが
6年前に交換して以来ギヤもチェーンもそのまま・・・
もう使えないギアの方が多いです^^
最近はサスも微妙な感じでそろそろお店に持ち込もうかと思っていますが
前後ギアとディレーラーでどのくらいかかるんでしょうか?


374 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/08(月) 14:38:22 ID:???
93年??
1993年にATXなんて存在しないぞ。
今から14年前だろ?ありえん。

375 :名前:ツール・ド・名無しさん:2007/01/08(月) 14:59:54 ID:???
>>373
※アサヒの持ち込む場合で
ttp://cb-asahi.co.jp/shop/repair-list.html

チェーン交換 1260円
フロントディレイラー交換 1890円
リアディレイラー交換 1575円
スプロケット交換 1050円

アサヒの料金表でこんなもんか。
チェーンホイールの交換費用が載ってないからもう少し掛かるだろう。
もちろん上記に交換部品の費用が掛かるっと。



近所のお店に持っていくならまた料金は変わるだろうから
事前に聞いておくといいかと。

376 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/08(月) 15:10:27 ID:???
ウチのATXは99年、ATRは97年位らしい。
自分で交換できるなら R7速でいいならチェーン以外
中古だけどあげてもいいけど。
スプロケはちょっと錆びてるので ワイヤーブラシで
磨いてもらって・・・・

377 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/08(月) 16:20:32 ID:???
あっ!ATXで思い出した
こないだ「ATX-865」って型のフレーム入手したんだけど、末尾が5のATXなんてカタログにあったのかな?
フレーム売りだったのかな??

ぐぐってもワカンネ…(推定では97年式)

378 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/08(月) 17:08:36 ID:???
それホームセンター系でしか売ってなかった型番ですね。
通常のATXよりも安かったけどカラーリングが悪かったねぇ。

379 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/08(月) 17:12:24 ID:???
>>377
有無だけならほれ

http://www.giant-community.de/thread.php?threadid=9&sid=3d4d0b90322e7645473b974de16e9e6f

380 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/08(月) 17:16:02 ID:???
2000年モデルだと機械式ディスクになる

http://www.giant-bicycles.com/images/_upload_bf/bikes/models/zooms/2000/Atx-8651.jpg

381 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/08(月) 17:33:17 ID:???
>>378 >>379 >>380
おおっ!そうだったのか…!!
ありがとう、これでやっと愛し合える
色がポリッシュで良かった〜w


382 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/08(月) 17:35:51 ID:???
今時ポリッシュのまま組むの?
ダサくない?
俺なら耐えられないけど。

383 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/08(月) 17:40:21 ID:???
>>382
ダサいついでにホイールはグリメカをぶち込むから全然OK


384 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/08(月) 17:42:18 ID:???
なんか俺好みかも

385 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/08(月) 17:57:11 ID:???
865って型番号を消す意味でも俺ならオールペンするなぁ

386 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/08(月) 18:06:30 ID:???
みなさん!あけおめ!!

387 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/08(月) 18:10:57 ID:???
>>386
いつまで正月気分なんだよ

388 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/08(月) 18:45:33 ID:???
383=387
ジサクジエン

389 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/09(火) 00:12:28 ID:???
>>374
ごめん97年だった^^
消費税が5%に上がる前に買ったんだった。
間違ってごめん

>>375
意外と安いですね。以前は東京住まいで池袋のチャーリーで交換してもらってたのですが
もう何年も前の事・・・あさひは近所にあるので持っていってみます。

>>376
ありがとうございます。お気持ちだけで嬉しいです。

390 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/09(火) 04:25:48 ID:eF+aAw56
ATXに乗ってる人って意外と多いんだな。
古いアルミフレームは怖い・・・

391 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/09(火) 07:27:06 ID:???
折れなきゃ平気です。

392 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/09(火) 08:17:26 ID:eF+aAw56
アルミフレームはいきなり折れるからな…

393 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/09(火) 09:48:13 ID:???
5年保証は伊達じゃない

394 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/09(火) 12:05:01 ID:???
巨人軍は永遠にフメツです

395 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/09(火) 15:31:06 ID:???
セコムしてますか?

396 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/09(火) 15:58:12 ID:???
アコムしてます

397 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/09(火) 21:47:35 ID:???
2点

398 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/09(火) 22:45:21 ID:???
座布団全部もってって!

399 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/10(水) 12:38:57 ID:???
つまらんなー。 
暇だなー。

どっか走り行こーかなー。

400 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/10(水) 13:07:06 ID:???
平日に暇なのか、ウラヤマスイ

401 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/10(水) 13:10:46 ID:???
俺ん家の目の前が楽しそうなオフロードコースになってるよ!
今日は3m位の山が出来てる。
世間一般ではマンション建設現場と呼ぶらしいけど。

402 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/10(水) 15:27:06 ID:???
どうでもいい私的日記乙

403 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/10(水) 15:39:07 ID:???
俺なら建設反対運動の一環として走り回る

404 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/10(水) 16:43:12 ID:???
俺は今のMTBにしてから一回しかトレイル行ってないや。

工事現場面白そう。
どーせなら造成中の山とかいいかもな。

405 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/10(水) 16:52:28 ID:???
鉄筋に刺さって死亡。

406 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/10(水) 19:52:20 ID:???
不発弾を踏んで爆死。

407 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/10(水) 20:09:31 ID:???
どんな所よw

408 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/10(水) 21:04:48 ID:???
先日、強風で自転車が倒れたときにフロントの変速機が不調に…

んでDeoreのFD買ってきた
…が、チェーン切りがどこ探しても見つからないというorz

409 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/10(水) 21:17:01 ID:SNUlVIaV
ウンコ踏んでクッサー

410 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/10(水) 21:28:56 ID:???
>>408
デオーレって、ガイドプレート開けないんだっけ?
もし可能ならチェーン切らずにFD交換出来るね。

411 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/10(水) 22:18:43 ID:e5XA6zbf
ロック4500で里山走ってきたけど、長い担ぎがなけりゃ十分だな。帰ってきてスタンプジャンパーが色褪せて見えた

412 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/10(水) 22:26:33 ID:???
おお、同志よ。
俺もROCK4500乗り。
今度の休みは近所のトレイル行くよ。

413 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/10(水) 22:45:29 ID:y1ul1wIz
>410
最近のFDでガイドプレート螺子止めの物って無いんじゃ・・・

414 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/11(木) 18:35:53 ID:???
ついでにチェーン交換しちゃえば?

415 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/11(木) 20:02:42 ID:???
ひそかにワイパーマンの8速チェーンどっかで売ってないかなぁ
・・・と思っている>>408 ですた

チェーン切りは、まだ見つかっていませんw

416 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/11(木) 23:08:00 ID:g34oJWc4
英式1.5スリックなんだけど、空気圧どれくらい入れればいい?

417 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/11(木) 23:26:10 ID:???
タイヤに推奨空気圧書いてあるだろ、その範囲内で好みの圧にすりゃいいさ

418 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/11(木) 23:56:05 ID:???
それ以前に英式じゃ正確な空気圧わからんだろ

419 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/12(金) 00:02:45 ID:???
ぷっW

420 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/12(金) 04:24:02 ID:???
またか

421 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/12(金) 07:20:15 ID:???
だいたいでええがな。

気になるんやったらチューブを米式に換えたらええねんし。

422 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/12(金) 08:18:04 ID:???
warpの07の色とGIANTロゴがどうしても嫌なので06を注文したら
在庫切れだった、、。

423 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/12(金) 08:28:10 ID:qlhDBkSv
どんなもんじゃ〜い!

424 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/12(金) 15:15:48 ID:unRFyX2h
みんな、元気でな 
http://isp.2ch.net/close.html

425 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/12(金) 15:18:49 ID:???
これマジだな。

426 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/12(金) 15:54:04 ID:???
最後だから晒そうかな

427 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/12(金) 15:58:59 ID:???
'05モデルまではカラーリング良かったのに06から急に悪くなったよね。
エスケープR3なんかの限定カラーとかは良かったけど、ROCKとかWARPはひどすぎる

428 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/12(金) 16:54:11 ID:???
閉鎖するかも知れんと聞いて飛んできた
今までROMっとったが
みんな元気でな
ROCKもXTCもWARPもみんなええバイクだで
次にここで逢う時まで大事に乗ってような

429 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/12(金) 18:33:07 ID:???
バカだなあ、2chプロバイダーと掲示板の2chは別物だぞ。
もっとも、掲示板の方もドメインが差し押さえられてダメに
なるかも知れんがな。

430 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/12(金) 19:29:47 ID:???
くだらねぇ

431 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/12(金) 20:06:45 ID:???
いまROCK4500に1.95のタイヤはかせてて、もう少し細いタイヤ入れようと思ってるんだけど、
リム幅が太いみたいだから1.5が限界ですか?

432 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/12(金) 21:24:41 ID:???
>>431
1.25だと重量はぐっと軽くなるけど、形が潰れて路面抵抗が増えるから1.5でOK

433 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/12(金) 21:38:00 ID:???
俺も1.00、1.25スリックとかにしたけど正直なところMTBの舗装路、歩道走行の性能って
多分1.50あたりでほぼ引き出しきっちゃって、それ以上細くしても加速力が多少良くなる位で
グリップ力やら何やら、逆にバランスが悪くなっていく気がする。
擦り減る速さとか雨上がり、砂が浮いてる場所の信頼性とか考えると1.50が一番CP良いよ。

434 :sage:2007/01/12(金) 22:10:56 ID:myiym18l
>411,412
いやー そう言える上手な人羨ましい・・・
私も4500で草XCに参加してみたんだけど
メカトラが多いのなんので散々苦しめられました・・・

で、オフロードでも快適に走れるようにデオーレで組み直そうかと考えてる訳なんだけど
そうなるとボスフリーなホイールも交換しなきゃで結構金がかかりそうなんだよね。
せっかく買った自転車だから使ってやりたいんだけど、オフロード用に新しいMTB買ったほうがいいかなぁ?
デオーレに交換してまで使う価値があのフレームとフォークにあるのかどうか・・・?
どうすべきでしょう?お導きを・・・


435 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/12(金) 22:24:04 ID:???
デオーレまでなら相応。
それ以上だとこのフレームでは パーツを活かしきれない。

436 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/12(金) 22:25:02 ID:???
自分で判断できないならそのまま乗ってれば

437 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 00:39:13 ID:???
謝れ!、WARPにHONEとかXTとかのグレードを奢った俺に謝れ!(・ε・)

438 :434:2007/01/13(土) 00:43:22 ID:???
レスありがとう。
>>436はアドバイスじゃなかったかもしれないけど、いい事言った!
うん、別に何かと競ってる訳でもないし、オフロードを楽しめればそれでいいから
ちょっともったいない気もするけど、こいつにデオーレ入れてやる事にするよ!
普通の人間はROCKで十分ってスレだしね。

439 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 01:22:29 ID:???
俺なんかレースに出るわけでもないのにLX入れちゃったぜw

440 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 01:41:37 ID:???
>>439
LXはクロカンツーリング用。
ホロテクII最安のFC-M580はコスパ高くてオススメだがな。


441 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 01:45:14 ID:???
>>432,433
やはり1.5が限界ですか。
今度買うときは1.5を買ってみます。
ありがとう。

442 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 01:50:14 ID:P83+Aw3L
>>422
分かる!!
07のWARPのカラーリングはダサ過ぎる!!

443 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 07:19:30 ID:???
そーか?そんなひどいか?

444 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 07:20:45 ID:???
>>441
ついでに1.5以下だと見た目もカコワルイ
と、個人的には思います。

445 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 07:29:46 ID:???
ビジュアル的には太いほうが好きだな。

446 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 09:35:37 ID:wsCuQxdA
マジで閉鎖すんの?

447 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 10:07:00 ID:???
個人的には05WARPのカラーリングがすごく好きなんですが
07を05風にできるかなあ、、

448 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 10:57:51 ID:???
>>446
マジ

>>447
同意

449 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 12:33:08 ID:???
>>445に禿同、デブ専

450 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 12:35:25 ID:P3yAaWsJ
来週には2ch閉鎖するんだから
最後の記念にみんなの自転車うpしないか?

451 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 12:42:40 ID:???
>>447
塗装したらいいじゃん。

452 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 13:10:19 ID:???
>>450
いいねぇ。 


453 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 21:24:27 ID:???
>>447
あと、ROCK4500も06モデルのほうがよかったな・・・
07モデルのブルーとかはフロントフォークが白であんま好きじゃない

454 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 23:12:16 ID:???
>>453
塗装したらいいじゃん。

455 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 01:07:55 ID:???
さて、塗装するか。
あれ?俺のシンナー、どこにあるか知んない?

456 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 03:27:26 ID:???
>>446
ネタだっつーの!

457 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 09:15:19 ID:???
>>450>452
はやくうpしろ

458 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 16:08:21 ID:???
最近のヤフオクのATXの出品数の多さは異常

http://search4.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=ATX&auccat=26222

459 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 20:22:53 ID:???
>>455
昔はCビン5千円で買って毎日ボケてたな・・
今でもたまに吸う。

460 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/15(月) 20:39:21 ID:???
中二病

461 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 07:40:32 ID:???
ちょww京都で刺された大学生の自転車www

462 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 08:18:13 ID:E3ZVGE7Z
>>461
ニュース見てたけど車種は判別できんかった。
もしやROCK?

463 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 08:33:28 ID:D7yO3/nK
NHK見て飛んできた。
GIANTのMTBっぽかったな。

464 :461:2007/01/16(火) 08:50:15 ID:???
ROCK5000か?
白基調で、細い赤いラインが入っているやつだ

465 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 08:52:46 ID:???
白に青ラインじゃなかったか?

466 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 09:56:49 ID:???
>>464-465
なにこの信用出来ない情報

467 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 10:03:04 ID:d21WMQEt
おまぇらも。ジャイアント狩りに気をつけろ!!!

468 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 10:15:32 ID:???
>>466
だったら自分でニュースでも見たらどうですか
>>467共々リア厨乙

469 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 11:07:58 ID:???
>>468
ニュースを見ている奴等が赤か青か判別出来ないのにかwwww

470 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 11:29:12 ID:???
おまえら恥ずかしくないのか?たかだかこんなくだらない事で・・・w

471 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 11:54:24 ID:???
>468が脊椎反射で頓珍漢なレスをしたからだろ。

472 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 12:26:31 ID:E3ZVGE7Z
どぉでもイイっちゃあイイんだけど、ちと気になるw

473 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 13:56:35 ID:???
 
     今確信した、犯人はこの中に居ると。

474 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 13:59:11 ID:???
な、なんだってー

 Ω ΩΩ

475 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 15:42:32 ID:???
白の車体。ROCKの文字と青い波型。 だと思う

ttp://www.giant.co.jp/2005/pop_pics_spec_05/pop_contents/rk_4500_pw.html
ttp://www.giant.co.jp/2005/pop_pics_spec_05/pop_contents/img_popup/bike_large/rk_4500_pw_L.jpg
ttp://www.giant.co.jp/2006/bikes/pop/rock5000_3.html
ttp://www.giant.co.jp/2006/bikes/bike_contents/images/bikes_img_l/rk5000_wht_l.jpg

476 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 19:13:08 ID:???
>>475
白青だったな
4500か5000のどったかだ

477 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 22:28:42 ID:???
漫画学生ジャイのMTBだったね

478 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 23:18:22 ID:???
Gの前に模様
4500かな

479 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 23:45:40 ID:???
Gの前に模様。
ただし>>475の写真の反対側のアングル。
ハンドル //GIANT ペダル

5000 2006年モデル?

480 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 23:57:22 ID:???
被害者の自転車特定して、なんか嬉しいのか?


すげー馬(ry

481 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 00:35:45 ID:???
すげー馬並みのチンポ(ry

482 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 02:21:04 ID:???
最近、馬刺し食ってないなぁ。

483 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 05:38:15 ID:???
同じROCK海苔として、ご冥福をお祈りいたします(-人-)

484 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 06:43:45 ID:???
ROCKか

485 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 06:53:56 ID:???
ネクターの販売中止だけは勘弁
俺のソウルドリンコ

486 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 07:01:19 ID:???
さて、ROCKでポタってくるか

487 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 09:08:43 ID:???
刺されるなよ

488 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 14:51:24 ID:???
ワープ海苔が糞スレ建ててる
☆ぼくの最高級マウンテンバイク☆
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1168964670/

489 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 16:32:14 ID:???
ttp://www.youtube.com/watch?v=Mjr6nJRnVag

490 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 19:44:44 ID:???
彼、ここにもたまにカキコしてたらしいね。
相手はママチャリだったのに逃げられなかったのだろうか?

491 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 20:14:12 ID:???
今、ニュース見たらママチャリとは言ってなかった(俺の勘違い)
相手の自転車が気になる・・・
ロードだったのだろうか?

492 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 20:23:11 ID:???
ジャイは遅いって事が証明されたなw

493 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 20:30:17 ID:???
今日Rock4500を買ってきた。ずっと5500を狙っていたのに、
土壇場になって価格差に負けてしまいました。
今度スリックタイヤ買ってこようと思いますが、
どれぐらいの細さまで履かせられますかね?

494 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 20:43:21 ID:???
ケチくさい奴だな 何がスリックや わいはスリック嫌いじゃボケ

495 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 20:49:48 ID:???
1.5が現実的

496 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 21:17:25 ID:???
俺も1.5推奨

497 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 21:21:15 ID:???
>>495-496
ありがとうございます。1.5、試してみます。
でも折角MTB買ったんだから、しばらくブロックタイヤの乗り心地を味わってから
交換してみるのも悪くはない気がしてきました。

498 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 21:40:48 ID:???
>>497
は?何がブロックを味わってからや? どうせ金が無いだけだろ 糞みたいな奴だな

499 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 21:57:02 ID:???
>>498
まあ、そう言いなさんな
>>497
ブロック

500 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 21:58:58 ID:???
ブロックっつっても真ん中連続パターンだから劇的には違わないんじゃない?

501 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 22:11:52 ID:???
>>500
ノーマルのブロックから1.5にしたけど
転がり抵抗はだいぶ違うように感じたよ。

502 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/18(木) 03:19:59 ID:???
ノーマルは街乗り用ブロックタイヤだけど
その割りにずいぶん漕ぎが重いんだよな
同じブロックでも
マキシスのランチェロの方が劇的に軽くなる(ロードノイズがうるさいけど)
スリックだともっと軽くなり静かになる

503 :ツール・ド・名無しさん :2007/01/18(木) 07:16:43 ID:/TSNJ7TT
昨晩テレビ見てたら自転車ハブ工場のエアハブを開発した社長の血と汗と努力の生き様を見て
感動した、先代の社長に人が考え無い事をやれ!と教えられエアハブの開発に成功した!
だが未だにエアハブなる物を見た事が無いけど・・・。

504 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/18(木) 09:37:00 ID:???
磁石ハブとか技術的には無理なのかな?

505 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/18(木) 12:09:53 ID:???
街中でストップ&ゴーが多いなら1.5スリックの方が楽だな。

506 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/18(木) 13:19:06 ID:???
1.0履いた時は軽快さに感動したな。ロード車ってこんな感じなのかとも思った、
リム幅の広さも手伝ってか下手なのか連続リム打ちパンクしたので1.5に戻したけど。

507 :ジュラ10:2007/01/18(木) 19:05:17 ID:???
1.5〜1.75が一番バランスいいのでは?

508 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 04:00:08 ID:???
偽ジュラ晒しage

509 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 10:18:37 ID:???
>>504
技術的には可能だろうけど、重量がエライ事になりそう。

510 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 14:25:15 ID:???
>>502
単純に重量の差だよね。スリックにすると前後で1kg程度軽くなる。
とくに回転部分だから体感しやすい。
そして高級なブロックは安物スリック程度の重量だからだろうね

511 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 15:38:00 ID:???
おまいらROCKWARPXtCの話しをしろ

512 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 16:33:21 ID:???
ROCKWARPXtCに履かせるタイヤの話じゃないのか

513 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 19:19:43 ID:???
違う

514 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 21:37:25 ID:???
キャリアつけてる人いる?

515 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 21:53:51 ID:???
キャリア、先日落札。
近日取り付け。

516 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 22:05:22 ID:WK8EMjaa
>>514
俺、01年式ATX820EUROに乗ってる。
他に乗ってる人いる?

517 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 05:00:25 ID:kEhLA6ku
>>514
持ってるけどキャンプツー以外は外してる。 
トピークのエクスプローラー。
RDのワイヤーに干渉するんで少し加工した。

518 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 09:07:06 ID:???
5500についてる純正タイヤってどれぐらいもつ?
普通に街中を走るだけなんだけど


519 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 09:38:54 ID:???
ジャイアントのカタログをみて思ったんだけど、XtCとWarp,Rockのカテゴリが違うよね?

XtCはレース用?の廉価版
Warp,Rockはスポーツ(街乗り用?)

山に行くんだったらやっぱXtCのほうが良いのかなぁ?

520 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 09:40:28 ID:???
>>466
うちのテレビはなぁ、白黒なんだよ!

521 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 09:40:29 ID:???
>>518
街乗りなら8年は軽く持つ

522 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 09:42:32 ID:???
>518
お前の体重、タイヤの空気圧の状態、路面温度によって変わってくるが、明らかに3000km以内で寿命。

523 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 09:48:07 ID:???
>>519
はっきり言ってフレームはROCKもXtCも同程度。
重量も強度も材質も材質の厚みも同程度。

よってROCKやXtCは町乗りプラスアルファ程度と考えるのが良し。

XtCでもXtC COMPOSITE 1ならギリギリスポーツに使えるって感じかな。

524 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 12:18:06 ID:???
XtCでクロスカントリー走行はキツくないか?
もしXtCでやるとなると、コンポ総替えしなきゃ。
でもコンポ総替えするならベースはROCKでもXtCでも全く同じ物になるって事だから、ROCKでも良いって事だよな。
どっちにしても、ある程度本気で走るならもう少しグレード高いのを買うほうが結果安く済むわな。

525 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 13:44:45 ID:???
>>437
うP

526 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 13:47:21 ID:???
>>486
つ  http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%AD%BB%E4%BA%A1%E3%83%95%E3%83%A9%E3%82%B0#.E6.AD.BB.E4.BA.A1.E3.83.95.E3.83.A9.E3.82.B0

527 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 13:50:30 ID:???
XtC850でも草レースぐらいなら充分だが

528 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 14:03:49 ID:???
へたくそなら草レースとかでも使えるね<>ROCK&XTC

529 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 14:36:31 ID:???
?下手なほうがHTは扱いにくいと思うが?

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